11. 某外贸公司出口某商品1000箱,该货每箱收购人民币价100元,国内费用为收购

1. 11. 某外贸公司出口某商品1000箱,该货每箱收购人民币价100元,国内费用为收购

1 人民币总收入=1000*100*（1-0.15）+1000*7=92000
  外汇收入FOB价为 19*1000-1.2*1000=17800USD
  换汇成本=17800/92000=0.19

2. 3、公司出口商品1000箱，每箱人民币收购价100元，国内费用为收购价的15%，出口后每箱可退税7

出口总成本=收购价+国内费用-退税
=100+100*15%-7=108
出口外汇净收入=外销价-运费
=19-1.2=17.8
出口商品换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入
=108/17.8=6.07

3. 某外贸公司出口一批商品，国内进货价共10000元人民币，加工费支出1500元人民币，商品流通费是

（1）10000+1500+1000+100=12600元
（2）12600/2000=6.3人民币/美元
（3）（2000*6.8-12600）/12600=7.94%
例如：
收入：2100美元*6.1汇率=12,810元
退税收入 12810*0.16（16%出口退税率）=2050元
支出：采购成本 11000元
加工费用 1500元
流通费用 1500元
税金 120元
（其他支出估计没有计算，海关报关手续费用等）
总收入=12810+2050=14860元
总成本=11000+1500+1500+120=14120元
出口毛利=14860-14120=740元
出口盈利率大概在 5-6%

扩展资料：
流通费用区分为生产性流通费用和纯粹流通费用。这种区分是由商品二因素所决定并引起的。商品是使用价值和价值的统一。
商品在流通领域中的运动，包括两个方面：一方面表现为商品单纯价值形式变化的运动;另一方面又表现为商品使用价值的保管和移动的运动。由商品的使用价值本身运动而引起的费用，称为生产性流通费用；与商品的价值形式变化有关的费用，叫做纯粹流通费用。
参考资料来源：百度百科-商品流通费用

4. 某外贸公司出口一批商品，国内进货价共10000元人民币，加工费支出1500元人民币，商品流通费是1000元人民币

1，出口总成本=进货价10000+加工费1500+商品流通费1000=12500（元）
2，出口销售换汇成本=2000（美元）
3，出口盈亏率=出口盈亏额/出口总成本*100%=（出口销售人民币净收入-出口总成本)/出口总成本*100% =？

第三题缺个条件好像是不？

5. 我某公司出口某商品500公吨，国内收购价为1.5元人民币/公斤（含增值税17%），另加其它费用10

ok，明显这是学校的脱离实际的题目，那么我们来解题吧。
第一步，货物的总成本。
货物成本=500公吨**1000*1.5元=人民币750,000.00
其他费用=750000*0.1=75000
总成本=750000+75000=825，000.00

第二步，退税=750000/1.17*0.13=83333.33

第三步，货物的实际成本=825000-83333.33=741666.67

第四步，总收入=200*500=美元100000.00
实际收入=100000*0.97=美元97000.00

第五步，换汇成本=741666.67/97000.00=7.6460，这个7.6460是代表人民币，不是美元。
意思是  1美元=7.6469人民币

最后，如果这个业务是在实际中发生，那么恭喜你，你将会收到税局通知，过去解释为什么亏损这么厉害的业务还要做，原因是骗退税呢，还是洗黑钱。

6. 我国某公司出口某商品一万公吨，国内收购价为1100元人民币每公吨，另加其他费用10%，外销价为每公吨145

换汇成本=不含税金额*（1+增值税率-退税税率）/报关金额 
则： = 1100/1.17 x (1+17% - 5%)  / 145   =>  7.262

盈亏率= （8.27 - 7.262）/8.27  x 100% = 12.2%

7. 国贸题目：某出口公司以每箱450元人民币购进1000箱货物,设国内费用率为15%

fob=货物购买价（含税价）+国内费用+利润-退缩额
如果利润是按进货成本的10%计，那么：
fob=（450*1000）*（1+10%+10%）-20000
=520000元
=520元/箱

8. 我外贸公司拟出口某商品的原报价为每吨(净重)1000美元

假设你给的信息全部正确    每1吨净重对应的毛重是  1250 吨   所以  运费是 300*1.25/ 吨（净重重）     CFR            就是 1000+1.25*300
实际情况是    两种情况：
一种情况是，货物不足15个方，或者不足15吨，那么走拼箱，运费 不一定是按吨收  可能按体积收费 。如果按吨收，算法就是上面的这种算法 。   但是  大连到洛杉矶的海运费应该是60美金左右一吨。  和你说的300相差深远。   
另一种情况是  货物比较多   在15个方或者15吨以上，走整柜。    如果是小柜 ，海运费再2000左右，  假设20吨，  每吨就是100*1.25了了。