甲醇汽油是不是国家新能源？是否成熟？

1. 甲醇汽油是不是国家新能源？是否成熟？

甲醇汽油是车用燃料替代，是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。
甲醇是由煤、焦、天然气、轻油、重油等为原料合成生产的工业甲醇，甲醇的性质：工业甲醇有毒、易燃、易爆。在常温常压下，甲醇为无色、透明、易流动、易挥发的液体，具有与乙醇相似的气味。甲醇汽油在动力性能上是否可以替代汽、柴油。甲醇汽油需要由甲醇、汽油和核心添加剂配置而成，甲醇汽油技术已成熟。

2. 乙醇汽油刚普及，甲醇汽车又要登陆新能源市场了！

 
   
   从2018年的北京到前几日的日内瓦，在此期间数次的大型国际车展都在向外界吐露着几个与我们在 汽车 生活中息息相关的重要信号。其中，在 汽车 网联化、电气化、智能化和共享化之中， 汽车 电气化已成为了各大车企厂商重点发力的新战场。一时间，新能源 汽车 领域经历着前所未有的生长速度，纯电、油电混动、插电混动以及氢能源/燃料电池等多种动力驱动车型，均在技术的革新下不断向着成熟和消费市场走来。
    甲醇 汽车 获力推，能源市场再迎新成员 
   而就在新能源 汽车 的热度仍在上升之际，“甲醇 汽车 ”在近日又得到了新的落地与进展。
   
   近日，工业和信息化部等八部门发布了关于在部分地区开展甲醇 汽车 应用的指导意见。报告提出了为推动传统产业转型升级、加快能源多元化和清洁能源 汽车 发展的要求，计划将在山西、陕西、贵州、甘肃等地加快M100甲醇 汽车 的应用，并鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇 汽车 ，并给予符合国六排放标准和甲醇 汽车 排放要求的甲醇 汽车 购买、运行等优惠政策。
   
   以此前该领域的发展状况来看，虽然当前甲醇燃料规范性、产品热值等方面都存在着一定的弊端，但《关于在部分地区开展甲醇 汽车 应用的指导意见》的发布，无疑为市场注入一针强心剂，同时也让市场看到了即将推动甲醇 汽车 普及的希望。
    什么是甲醇 汽车 ？ 
   那么，除了我们熟知的纯电、油电混动、插电式混动车型以及前不久刚普及的乙醇汽油而言，甲醇 汽车 及其优缺点又分别是什么？
   
   甲醇 汽车 ，其实就是以甲醇作为主要燃料的 汽车 ，也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料为燃料，是一种甲醇-汽油燃料灵活转换的具有节能环保 科技 含量的新型 汽车 ，也可以由普通 汽车 改装而成。谈其优点，甲醇的综合成本低，提炼来源较为广泛，同时可大大降低车辆生产的成本，以此来降低车辆售价，最重要的优点，便是面对日益严格的排放法规，其尾气排放可满足国六的排放标准。
   而在具备多种优点的同时，甲醇 汽车 也存在着一些弊端。现阶段的甲醇燃料工作温度有着一定的要求，其在较低温度燃烧不充分，此现象将带来由于燃烧不充分，对整体使用经济存在挑战，此外由于低温环境着车存在一定的困难与要求，而作为主要驱动燃料的甲醇，其易燃易爆特性纯在相对的安全隐患。值得一提的是，目前正大力推广的纯电、插电式车型，其充电桩的数量及规模尚未在二、三线及其他地区完成普及作业，而甲醇加注站的建设，在目前仍存在着极大的挑战性与难度。
   
   随着石油资源的日益减少以及污染的严重性被日益认知，发展甲醇 汽车 或将是我国减少对石油依赖以及减少环境污染的必经之路，而加快甲醇 汽车 制造的体系建设，也无疑将再次引燃新能源市场的另一发展领域。
   但从市场的角度长远来看，此次对于加强甲醇 汽车 的监管以及建立和完善生产、储存、运输等环节的管理体系，甲醇燃料行业在未来或将得到 健康 持续的发展。
    甲醇 汽车 能否成为新能源新宠儿？ 
   甲醇 汽车 所带来的不仅是一个新的课题，也或将是一个新的市场机遇。
   事实上，甲醇 汽车 已先后在全球70多个国家有着不同的程度的发展与应用，有的甚至已达到较大规模的推广，而在我国这一新的课题最早在20世纪80年代首次提出，并在代替柴油方面提供了可能，在此后的2009年，甲醇汽油首个产品标准也正式批准落地。
   
   而国内 汽车 企业对于甲醇 汽车 的研发，吉利 汽车 与奇瑞 汽车 已在2005年与2007年先后展开相关研发工作，迄今为止，吉利甲醇轿车已在贵阳、山西、陕西和上海进行推广和示范运营，奇瑞甲醇灵活燃料 汽车 也早已投入到正式生产环节。
   虽然自主品牌对甲醇 汽车 进行了长期的关注和投资，但相比于目前国内如火如荼的纯电 汽车 发展势头，甲醇 汽车 的市场关注度明显势弱，而甲醇 汽车 在未来的基础设施建设、大众认知度、市场推广和能源供应等诸多环节仍需要大力去推进，一系列需要耗费大量资金与 社会 资源的系统工程，想要在新能源领域中快速站稳则具有极大的挑战性。
    出租车试鲜甲醇，运行初得好评 
   2018年12月末，甲醇出租 汽车 启动仪式在西安市正式举行。据相关信息了解到，新型出租 汽车 的车用燃料为M100纯甲醇（M100甲醇燃料），政府补贴后其每公里燃料成本与现有的天然气出租车燃气成本基本持平，甲醇出租车相比此前的燃油、天然气出租车解决了加气难、排队且次数多等问题，并且在一次注满燃料箱后，可在市区内保持正常的营运，也同时解决时间成本问题。
   
   此外，也有业内分析人士认为，试点运行活动将对甲醇 汽车 的发展具有里程碑的重要意义，推广意见的正式推出，不仅对各相关产业提出新的准则与要求，甲醇相关生产的技术路线也逐步走向成熟，随着有关部门的鼓励和推动，甲醇 汽车 的应用相比此前将迎来爆发式增长，甲醇的需求也将相对迎来增长，甲醇 汽车 也将有望成为锂电池车、氢能源及氢能源燃料电池车后，我国发展新能源 汽车 的又一重要途径。
   
   换言之，目前的国内新能源市场，无论自主还是合资品牌，都将研发的重点放在这一领域上，品牌、产品间的博弈也不断上升到新的高度，均寄望各类新型的新能源车型以此占据和走在该市场的前列。但以当下形式来看，甲醇 汽车 虽未来可期，肩负的重任也别具意义，但实际实施起来仍显任重道远。
   如今，燃油车正处于向纯电等车型缓慢过渡的阶段，市场的认可度与穿透力仍是一大需要交给时间的问题，虽甲醇 汽车 未来将锁定新能源市场份额无疑，但真正迎来大规模的投放，或许还将有一段很长的路要走。
   

3. 甲醇新能源为什么代替汽油

具体的说是甲醇汽油，甲醇汽油是指把甲醇部分添加在汽油里，用甲醇燃料助溶剂（天德牌甲醇汽油助溶剂）复配的M系列混合燃料。其中：M15(在汽油里添加15％甲醇)清洁甲醇汽油为车用燃料，分别应用于各种汽油发动机，可以在不改变现行发动机结构的条件下，替代成品汽油使用，并可与成品油混用。甲醇混合燃料的热效率、动力性、启动性、经济性良好，具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。世界各国根据不同国情，研发了M3、M5、M15、M20、M50、M85、M100等不同掺和比的甲醇汽油。
现在提倡环保，其实有几个是真正的环保呢？只是卖家的一个孱头而已，甲醇环保主要是指燃烧后产生的废气主要是水蒸气和CO2，不含硫，试问那几个汽油燃烧后不产生二氧化硫的，甲醇的环保主要指燃烧时相对汽油等燃烧对环境影响少而已，起生产过程肯定会对环境有污染的。甲醇的燃烧值和汽油的燃烧值是没发比的，而且甲醇是通过粮食作物来提炼的，试想根据国情我们国家有多少粮食用来提炼啊？国人不用吃饭啊，进口粮食来提炼得不偿失，因此只能够小范围的提倡的。和石油大企业的利益而不好推广没什么关系，想想除了汽车用到石油的设备有多少啊

4. 甲醇汽油的前景

　　据前瞻产业研究院《2016-2021年中国甲醇行业市场调研与投资预测分析报告》http://bg.qianzhan.com/report/detail/dd1ff1b59c554830.html 显示，甲醇替代燃料的发展势头非常好。据了解，甲醇燃料在炉灶油的替代上也迈出了可喜的步伐。更好地推广应用甲醇，目前煤基甲醇燃料的研究还在进一步深入。以谢
克昌院士为首席科学家，太原理工大学承担了一项国家重点基础研究项目(973项目)，该项目总投资达2800万元左右，五年的研究周期，全国有13个研究
所、60多名骨干参与其中。
　　目前，石油化工行业进入景气高峰期，甲醇价格一直处于较高位置，生产企业盈利水平大为提高，各地甲醇新建项目陆续
开工。由于甲醇燃料发展前景广阔，引发了国内对甲醇装置的投资热情，甲醇能登上我国历史舞台，是因为我国能源遭遇了短缺危机。这个与国家能源安全联系在一
起的化工产品，也因此被赋予了一种特殊身份，变成了一种“准战略物资”。站在国家安全的角度上看，“甲醇”不仅是一个经济词汇，更是一个政治词汇。甲醇过
剩不过剩、甲醇产业有没有未来，并不取决于市场，而是取决于国家能源政策。

5. 新能源甲醇汽油国家认可吗

您好[开心]亲亲！[鲜花][鲜花]新能源甲醇汽油国家还是尚未针对甲醇汽油有明确的发展方针和文件。甲醇汽油的主要特点如下：1、环保、清洁性突出：产品生产过程采用清洁化工艺中无“三废”。该品不含铅等燃烧后排出的气体清洁无害，有利于改善城市环境。2、使用方便，无需改动装置：汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置，增加汽车成本。而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用，不仅节省汽油费用，而且还可节约改制装置费用，单独使用或混合使用均可。3、成本低、原料易购、来源广泛：乙醇，材料来源单一，而甲醇是化肥和制药、煤炭等行业生产的副产品，可利用化工原料合成，价格低兼，来源极为广泛。4、生产不受季节和规模限制：甲醇汽油一年四季均可生产，与生产汽油、润滑油等产品相比。无需加温、加压、无水状态中生产。生产规模可根据本单位或个人的经济状况、市场等因素决定，可大可小，产品可广泛适应于各种燃用汽油的机动车辆。【摘要】
新能源甲醇汽油国家认可吗【提问】
您好[开心]亲亲！[鲜花][鲜花]新能源甲醇汽油国家还是尚未针对甲醇汽油有明确的发展方针和文件。甲醇汽油的主要特点如下：1、环保、清洁性突出：产品生产过程采用清洁化工艺中无“三废”。该品不含铅等燃烧后排出的气体清洁无害，有利于改善城市环境。2、使用方便，无需改动装置：汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置，增加汽车成本。而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用，不仅节省汽油费用，而且还可节约改制装置费用，单独使用或混合使用均可。3、成本低、原料易购、来源广泛：乙醇，材料来源单一，而甲醇是化肥和制药、煤炭等行业生产的副产品，可利用化工原料合成，价格低兼，来源极为广泛。4、生产不受季节和规模限制：甲醇汽油一年四季均可生产，与生产汽油、润滑油等产品相比。无需加温、加压、无水状态中生产。生产规模可根据本单位或个人的经济状况、市场等因素决定，可大可小，产品可广泛适应于各种燃用汽油的机动车辆。【回答】

6. 新能源甲醇汽油国家认可吗

甲醇汽油是国家认可的新能源燃料。
甲醇汽油是一种替代传统汽油的新型燃料，主要用作汽油内燃机的燃料。甲醇汽油是一种低碳能源。它是由工业甲醇或燃料甲醇、改性醇类添加剂、现有国标汽油按一定体积经过严格的科学工艺制成的新型清洁燃料。
甲醇是以煤代油的一种方式，可以部分或完全替代汽油，用于各种型号的汽油内燃机汽车。甲醇的原料主要有煤、天然气、煤层气、焦炉气等。特别是利用高硫劣质煤和焦炉煤气生产甲醇，不仅可以提高资源的综合利用率，还可以减少环境污染。
发展煤制甲醇燃料，补充和部分替代石油燃料，是缓解我国能源短缺、提高资源综合利用率和保护生态环境的有效捷径。

甲醇的优势：
甲醇的原料主要有煤、天然气、煤层气、焦炉气等。特别是利用高硫劣质煤和焦炉煤气生产甲醇，不仅可以提高资源的综合利用率，还可以减少环境污染。发展煤制甲醇燃料，补充和部分替代石油燃料，是缓解我国能源短缺、提高资源综合利用率和保护生态环境的有效捷径。

7. 中国积极推进甲醇燃料发展，甲醇作燃料有何优势？

甲醇作为燃料使用起来更加安全方便，具有很好的动能，还节约了石油，减少了污染排放。我国正在不断推进甲醇燃料的发展，可能很多人对于这种能源都不够熟悉，更不知道它相比较传统的能源更有优势。

首先，我们可以减少石油的使用。要知道石油是一种非常宝贵的资源，属于不可再生，但是在生活中的使用率很高，如果我们在传统燃料当中添加15%的甲醇，就可以达到更好的效果，同时也节约了外汇，简直是一举两得。可能普通人对于外汇不熟悉，感觉离我们非常遥远，但我们可以明显感觉到油价下降，这一点和我们的生活息息相关。

其次，用甲醇做燃料非常方便安全。经过科研人员研究发现，甲醇所产生的蒸汽压力相比较汽油压力要小很多，着火的可能性比汽油要小，而且还有良好的传导性。单纯从这几点上来看，甲醇都是一种不错的燃料。而且甲醇里面含有氧气，能够起到良好的动力性能，热值却比汽油更低，可以加快燃烧的速度，提高了车辆发动机热效率。

最后，甲醇做燃料能够保护环境。这一点都是人们关注的重点话题，众所周知，车辆在燃烧石油的同时不断向空气中排放有害物质，从而造成一系列的污染。但是甲醇在燃烧时所产生的有害物质就要明显滴得多，因为它是含氧化物，所以也被大家称为清洁燃料。只要我们找到合适的比例，甲醇就可以作为新型燃料，代替传统的柴油。重点是甲醇生产起来非常简单，主要材料是煤，煤层气，天然气等等，能够达到资源综合利用的效果，相信今后在经济市场一定具有很强的竞争力。

8. 请问甲醇燃油发展如何？

甲醇汽油的低温性能和冷启动性能较差，这主要是由于甲醇的蒸发潜热比汽油高3倍，低温条件下，甲醇汽油不易启动，另外汽化潜热大使化油器中形成的燃气混合比为6.45，比汽油正常燃烧所需的理论空燃比15低得多，使汽车运转性能不良，驱动性能下降，影响最大功率的发挥，不利于汽车的加速性。
甲醇的毒性，甲醇是典型的神经毒物，可经呼吸道、肠胃道和皮肤吸收，甲醇对人体的神经系统和血液系统影响最大，它经消化道、呼吸道或皮肤摄入都会产生毒性反应，甲醇蒸汽能损害人的呼吸道粘膜和视力。中毒症状有：头痛、恶心、耳鸣、胃痛、视力模糊以至失明。甲醇摄入量超过4g就会出现中毒反应，超过10g能造成双目失明。在甲醇生产工厂，我国有关部门规定，空气中允许甲醇浓度为5mg/m3,在有甲醇气工作的现场必须戴防毒面具，废水经处理后才能排放，允许含量小于200mg/L。