江铃集团董事长是什么行政级别

1. 江铃集团董事长是什么行政级别

　　江铃集团董事长是正厅级。
　　江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车整车出口基地企业。江铃汽车集团公司拥有一支由不同肤色、不同语言精英人士组成的优秀职业经理队伍，一个富有责任心和创造力的员工团队，以对股东负责、对企业发展负责的精神，英雄的团队随时因应迅速变化的汽车市场整体环境发展，抓住机遇，乘风破浪，乘势而上，让企业做大做强，延续发展。
　　世界领先汽车企业的杰出领袖们的关注，结合英雄团队高效率的执行，甘于奉献而充满智慧的中外员工，完美的合作，打造了中国最好的商用车基地和中国综合实力最强的汽车类上市公司。

2. 江铃汽车集团公司的管理团队

江铃汽车集团公司拥有一支由不同肤色、不同语言精英人士组成的优秀职业经理队伍，一个富有责任心和创造力的员工团队，以对股东负责、对企业发展负责的精神，英雄的团队随时因应迅速变化的汽车市场整体环境发展，抓住机遇，乘风破浪，乘势而上，让企业做大做强，延续发展。世界领先汽车企业的杰出领袖们的关注，结合英雄团队高效率的执行，甘于奉献而充满智慧的中外员工，完美的合作，打造了中国最好的商用车基地和中国综合实力最强的汽车类上市公司。

3. 江铃汽车集团公司的简介

2006年销售收入列中国最大500家企业集团第239位，列中国制造业500强第25位。2009年再次入选中国工业经济研究院“中国制造业500强”。现有总资产148.9亿元，净资产达61亿，拥有汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备，整车制造能力达到29万台套/年。其中江铃汽车股份有限公司具备年产12万台发动机、3万吨合格铸件的制造能力。2004年11月，江铃集团与长安汽车合资组建江西江铃控股有限公司，投资总额10亿元人民币，江铃集团与长安汽车各占50%股份。江西江铃控股有限公司持有江铃汽车股份有限公司股权41.03%、美国福特汽车公司持股30%。江铃汽车股份有限公司（“江铃”），中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。 江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现为公司第二大股东。作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作体制。江铃汽车集团公司是经江西省人民政府批准，于1993年7月由江西汽车制造厂改制成立的，是中国汽车行业骨干企业，国家重点支持的520家大型企业集团之一。江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车整车出口基地企业，2006年销售收入列中国最大500家企业集团第239位，列中国机械500强第25位。

4. 江铃汽车集团公司的合资合作

近几年，江铃通过与美国福特汽车公司、日本五十铃汽车公司等多家世界优强企业展开合资合作，充分借鉴国内外大企业、大公司的制造、工艺技术和经营管理理念，实现了销售、采购、物流、产品开发体制的不断创新。江铃注重以“品质提升品牌”,坚持“科技兴企”。公司先后通过ISO9002、QS9000、ISO9001质量体系认证和ISO14001环境管理体系认证，2005年江铃股份公司率先在国内通过ISO/TS16949一体化认证。江铃已建立企业内部专用网络，尤其是QAD商务系统的应用，实现了销售、采购、物流、制造、财务结算的科学管理，为建立快速反应的市场运行机制，实现管理流程信息化奠定了基础。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。作为江西较早引入外商投资的企业，江铃引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车----全顺。江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

5. 江铃汽车集团公司的管理策略

 江铃自主开发的电子商务解决方案，基于QAD的MFG/PRO。该解决方案在企业经营管理上的应用使江铃总公司与代理商和供应商之间建立了一种崭新的商务秩序，信息的传递方式由阶层型变为水平型，大大促进了企业的经济效率的提高。QAD的MFG/PRO长于供应链协作，提供从原材料采购、产品制造与分销、客户服务到财务管理的全方位综合型支持。这套软件的系统设计不单是考虑了单一工厂的运作，而且将其重点放在了面向整个集团的综合管理，协调各环节、各部门之间的运作，正是由于有了这个确定的定位，为江铃发展电子商务系统打下了良好的基础。 在江铃的电子商务解决方案中，面向外部伙伴的销售系统和采购系统很有代表性。在江铃的销售系统中，通过QAD的数据库与Oracle数据库的结合使用，总公司内部QAD管理系统提供的信息与经销商提供的交易信息得到迅速传递和交流，实现了总公司与各地经销商日常业务的完全在线化，充分满足了企业组织管理和交易管理的需求。此系统包括了9个基本模块：通知公告的网上发布、与销售有关部门的基本情况介绍、与销售有关的基本知识的介绍、与销售有关部门制定的政策法规的介绍、动态商情的介绍、日常交易的网上实现、总公司对经销商反映意见的回复、经销商之间的经验交流、产品目录、维修站目录、代理商目录、银行账户等基本信息的网上发布。在进行交易之前，经销商可以通过“可发车库存查询”和“资金余额查询”功能，查询总公司的可发车库存（来自QAD库存数据）和经销商本身的应收帐余额和汇票余额等信息，用于决定是否向总公司发货及是否需开出汇票。随后，经销商通过收彻地点输?quot;功能，维护货物发往地点的信息。此地点将随着订单一起导入QAD系统，总公司运输部门将整车送致此地点。然后，经销商使用汇票输入维护汇票信息，同时可以使用“汇票查询”查询所有开给总公司的汇票信息，在以上工作完毕之后，经销商就可以使用“订单输入”功能，输入订货合同。总公司收到此合同后，经过确认，将订单导入QAD系统，总公司内部开始整车发运流程。整个发运流程都将通过“订单查询”报表发布给经销商，经销商还可以随时查看整车发运过程的实时进展。经销商还可以查询总发车明细、开票明细等信息。在此系统中，还包括车辆用户档案输入与查?quot;、“计划输入与查询”、“经销商库存及销售报表输入与查询”等功能。由此，总公司与代理商的关系从松散变得紧密。该系统将分布在全国各地的经销商每天的经营情况，包括订单、汇票，计划等通过网络准确、自动地汇总到总公司的数据库，实现企业内部数据汇总和自动化。总公司可以通过网络对代理商发出指令，或对其业务活动进行指导。另一方面，江铃又利用QAD的数据库和Oracle数据库的结合，将总公司内部QAD管理系统提供的信息与供应商提供的发货信息进行迅速传递和交流，实现了高效益的在线采购。江铃的网上采购系统包括5个基本模块：通知公告的网上发布、日程查询、货运单维护、收货状态查询和总公司对供应商反映意见的回复。该系统将QAD的MFG/PRO生产的供应商供货日程和江铃物流部的补充计划，动态发布到江铃的外部因特网网站上。使用本系统的供应商无论在何地都可以通过因特网看到自己的供货日程，并可通过互动技术，将自己实际发的货输入MFG/PRO，当其供货被接收，网站便直接反映付款情况。这样，供应商就能对自己所供货物的状态一目了然了。在线采购过程从QAD的“MRP日程更新”功能创建供应商供货日程开始。 随后通过接口程序导入Oracle系统，在网上发布，供供应商查询。供应商在查询供货日程之后，可以根据自身情况，在“执行计划”种选择自己愿意配合发货的供货日程，并输入实际发货数量，或者利用“货运单维护”功能，在线维护发货纪录。在供应商成功提交了发货明细后，系统会给出货本次发货的货运单号，同时将发运单导入QAD系统的货运单维护模块。如果供应商维护了错误的发货纪录，可利用“货运单删除”功能进行删除。随后，供应商可利用“状态查询”功能，查询系统生成的货运单，了解江铃是否已经收货，货款是否已经支付等信息。而且，为了保证交易的安全，系统将限制供应商的访问权限，各个供应商都只能查到自己的发货信息。 以往，江铃总公司与代理商、供应商的交易采用的是纸面单据（传真）传递的模式。每完成一笔交易需要许多纸面凭证。处理这些凭证，包括传真创建、发送、管理等、往往造成大量的时间延误，并且每次重复输入数据都可能产生错漏。在基于QAD软件的电子商务系统中，交易各方以电子方式达成或进行产品或服务交易，减少了直接面谈或当面交换，大大精简了交易流程中的环节，提高了交易效率和准确性。通过开发和实施电子商务系统，江铃的信息系统充分实现了从文秘型管理到自我服务型管理，从关注后台企业内部到关注前端客户关系，从关注业务记录到寻求商业智能，从局部地域管理到大区域管理的转变，使之成为网络时代 最有效、最易用的企业管理工具。

6. 江铃汽车集团公司的介绍

江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车整车出口基地企业，2006年销售收入列中国最大500家企业集团第239位，列中国机械500强第25位。现有总资产148.9亿元，净资产达61亿，拥有汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备，整车制造能力达到29万台套/年。其中江铃汽车股份有限公司具备年产12万台发动机、3万吨合格铸件的制造能力。2004年11月，江铃集团与长安汽车合资组建江西江铃控股有限公司，投资总额10亿元人民币，江铃集团与长安汽车各占50%股份。