信号工岗位职责是什么

1. 信号工岗位职责是什么

一、 信号工必须经过专业安全的技术培训，考试合格，并有一定的提升、把钩工工作实践经验及工作认真负责，取得合格证后才能持证上岗。
二、 我矿兼作行人的运输斜巷，提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设施灵敏可靠，并设置红色信号灯，坚决做到“行人不行车，行车不行人”的原则。
三、 提升机停运超过6个小时以上或因事故检修后，开车前信号工必须对所有信号、通讯设施进行检查试验（试验前信号工必须同提升司机联系明确后进行），确认灵敏畅通后，方可先打电话通知提升司机，再打信号开车。
四、 收发信号：
（一）、信号工必须坚守岗位，精力集中，细心操作。班中不准做与工作无关的事，不得联系工作时发送信号（电话或口头与他人联系工作时）。
（二）、信号工收到不明确信号时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点方式查明原因，并废除本次信号，重新发送开车信号。
（三）信号工发出开车信号后，发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，等查明原因后再重新发出信号。
（四）信号工发出信号后，不得离开信号按钮，应仔细观察提升钢丝绳的运行情况，并监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。
五、 其他规定：
  （一）、各班信号工与提升司机必须使用矿上规定的统一信号、指令进行工作联系，不得私自随便改变信号，更不能任意临时改变信号。
（二）、运输大件、斜巷检修、处理事故及运送炸药等特殊运输时，信号工应提前与提升司机联系，以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。
（三）、信号工班中不得擅自离开工作岗位，严禁私自让他人代理上岗、操作信号，否则发生事故均由本人承担。
（四）、信号工应认真执行交接班制度，接班人未到，不得提前离岗。【摘要】
信号工岗位职责是什么【提问】
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一、 信号工必须经过专业安全的技术培训，考试合格，并有一定的提升、把钩工工作实践经验及工作认真负责，取得合格证后才能持证上岗。
二、 我矿兼作行人的运输斜巷，提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设施灵敏可靠，并设置红色信号灯，坚决做到“行人不行车，行车不行人”的原则。
三、 提升机停运超过6个小时以上或因事故检修后，开车前信号工必须对所有信号、通讯设施进行检查试验（试验前信号工必须同提升司机联系明确后进行），确认灵敏畅通后，方可先打电话通知提升司机，再打信号开车。
四、 收发信号：
（一）、信号工必须坚守岗位，精力集中，细心操作。班中不准做与工作无关的事，不得联系工作时发送信号（电话或口头与他人联系工作时）。
（二）、信号工收到不明确信号时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点方式查明原因，并废除本次信号，重新发送开车信号。
（三）信号工发出开车信号后，发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，等查明原因后再重新发出信号。
（四）信号工发出信号后，不得离开信号按钮，应仔细观察提升钢丝绳的运行情况，并监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。
五、 其他规定：
  （一）、各班信号工与提升司机必须使用矿上规定的统一信号、指令进行工作联系，不得私自随便改变信号，更不能任意临时改变信号。
（二）、运输大件、斜巷检修、处理事故及运送炸药等特殊运输时，信号工应提前与提升司机联系，以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。
（三）、信号工班中不得擅自离开工作岗位，严禁私自让他人代理上岗、操作信号，否则发生事故均由本人承担。
（四）、信号工应认真执行交接班制度，接班人未到，不得提前离岗。【回答】
工作时间【提问】
我查一下【回答】
值班人员两班倒（白班9:00-20:00,夜班20:00-9:00）24小时值班；检修班人员是9:00-18:00，遇到检修任务，还需从晚上22点上到次日6点。【回答】

2. 信号岗与信号工有什么区别

1.工种不同 信号员是车务系统(直属车站或车务段管辖的车站)的工种; 信号工为铁路电务段相对应的工种。
2.工作职能不同 信号员主要在运转室从事行车指挥、排列行车进路等工作人员,一般还有值班员。也就是听从值班员指挥,排列接发车进路的工作人员。【摘要】
信号岗与信号工有什么区别【提问】
1.工种不同 信号员是车务系统(直属车站或车务段管辖的车站)的工种; 信号工为铁路电务段相对应的工种。
2.工作职能不同 信号员主要在运转室从事行车指挥、排列行车进路等工作人员,一般还有值班员。也就是听从值班员指挥,排列接发车进路的工作人员。【回答】

3. 铁路信号员和信号工有什么区别？？

工种不同、工作职能不同、能力要求不同
1、工种不同
信号员是车务系统（直属车站或车务段管辖的车站）的工种；
信号工为铁路电务段相对应的工种。
2、工作职能不同
信号员主要在运转室从事行车指挥、排列行车进路等工作人员，一般还有值班员。也就是听从值班员指挥，排列接发车进路的工作人员。
信号工负责从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作。如：
(1)鉴别铁路、地铁信号设备和配件质量；
(2)敷设、接续信号电缆；
(3)安装、试验轨道电路；
(4)配线、焊接、安装和检测操作引入装置；
(5)安装、测试信号部件；
(6)安装调试、维修电气集中、调度集中、调度监督、自动闭塞、半自动闭塞等设备；
(7)安装、调试、维修车站信号、区间信号、机车信号、驼峰信号、道口信号等设备；
(8)安装、调试、维修转辙、转换装置和信号电源设备；
(9)安装、调试、维修信号保护装置；
(10)检测设备性能，分析处理设备故障。

3、能力要求不同
信号工需掌握专业铁路信号设备的安装和维护方法。信号工是铁路行业里面技术含量较高的一个工种，一名优秀的铁路信号工需要有较高的综合素质。

4. 什么叫信号工

信号工为铁路专有名词，指从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。信号工这个工种为铁路电务段相对应的工种，是铁路行业里面技术含量较高的一个工种，一名优秀的铁路信号工需要有较高的综合素质。
中文名
信号工
外文名
bell man
拼    音
xin hao gong
释    义
铁路专有名词
从事工作
铁路信号相关设备的维护安装
技术含量
较高

5. 铁路信号员和信号工有什么区别？？

工种不同、工作职能不同、能力要求不同
1、工种不同
信号员是车务系统（直属车站或车务段管辖的车站）的工种；
信号工为铁路电务段相对应的工种。
2、工作职能不同
信号员主要在运转室从事行车指挥、排列行车进路等工作人员，一般还有值班员。也就是听从值班员指挥，排列接发车进路的工作人员。
信号工负责从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作。如：
(1)鉴别铁路、地铁信号设备和配件质量；
(2)敷设、接续信号电缆；
(3)安装、试验轨道电路；
(4)配线、焊接、安装和检测操作引入装置；
(5)安装、测试信号部件；
(6)安装调试、维修电气集中、调度集中、调度监督、自动闭塞、半自动闭塞等设备；
(7)安装、调试、维修车站信号、区间信号、机车信号、驼峰信号、道口信号等设备；
(8)安装、调试、维修转辙、转换装置和信号电源设备；
(9)安装、调试、维修信号保护装置；
(10)检测设备性能，分析处理设备故障。

3、能力要求不同
信号工需掌握专业铁路信号设备的安装和维护方法。信号工是铁路行业里面技术含量较高的一个工种，一名优秀的铁路信号工需要有较高的综合素质。

6. 《铁路信号工》工作职责是什么？

从事的工作主要包括：（1）鉴别铁路、地铁信号设备和配件质量；（2）敷设、接续信号电缆；（3）安装、试验轨道电路；（4）配线、焊接、安装和检测操作引入装置；（5）安装、测试信号部件；（6）安装调试、维修电气集中、调度集中、调度监督、自动闭塞、半自动闭塞等设备；（7）安装、调试、维修车站信号、区间信号、机车信号、驼峰信号、道口信号等设备；（8）安装、调试、维修转辙、转换装置和信号电源设备；（9）安装、调试、维修信号保护装置；（10）检测设备性能，分析处理设备故障。下列工种归入本职业：信号工，地铁列车信号工，地铁行车监控信号工