福建到台湾最快捷的交通工具是什么

1. 福建到台湾最快捷的交通工具是什么

飞机啊~ 现在已经开通大三通了 两岸周末可以直航的

2. 台湾与福建有什么关系

台湾省位于中国东南沿海的大陆架上，地处东经119°18′03〃至124°34′30〃，北纬20°45′25〃至25°56′30〃之间。台湾东临太平洋，东北邻琉球群岛，相隔约600公里；南界巴士海峡，与菲律宾相隔约300公里；西隔台湾海峡与福建相望，最窄处为130公里。台湾扼西太平洋航道的中心，是太平洋地区各国海上联系的重要交通枢纽。 
台湾海峡呈东北向西南走向，北通东海，南接南海，长约200海里，宽约70至221海里，平均宽度约108海里，是海上交通要道，也是国际海上交通要道。中国东海和南海之间往返的船只从这里通过。从欧洲、非洲、南亚和大洋洲到中国东部沿海的船只也从这里通过。从大西洋、地中海、波斯湾和印度洋到日本海的船只一般也经过这里。 
台湾省包括台湾本岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿，澎湖列岛64个岛屿，其中台湾本岛面积为35873平方公里。目前所称的台湾地区通常还包括福建省的金门、马祖等岛屿，总面积为36006平方公里。 
台湾岛多山，高山和丘陵面积占全部面积的三分之二以上。台湾山系与台湾岛的东北——西南走向平行，竖卧于台湾岛中部偏东位置，形成本岛东部多山脉、中部多丘陵、西部多平原的地形特征。台湾岛有五大山脉、四大平原、三大盆地、分别是中央山脉、雪山山脉、玉山山脉、阿里山山脉和台东山脉，宜兰平原、嘉南平原、屏东平原和台东纵谷平原，台北盆地、台中盆地和埔里盆地。中央山脉纵贯南北，玉山海拔3952米，是我国东部最高峰。台湾岛位于环太平洋地震带和火山带上，地壳不稳，是一个多震的地区。 
台湾气候冬季温暖，夏季炎热，雨量充沛，夏秋多台风暴雨。北回归线穿过台湾岛中部，北部为亚热带气候，南部属热带气候，年平均气温（高山除外）为22℃，年降水量多在2000毫米以上。充沛的雨量给岛上的河流发育创造了良好的条件，独流入海的大小河川达608条，且水势湍急，多瀑布，水力资源极为丰富。其中长度超过100公里以上的河流有浊水溪（186.4公里）、高屏溪（170.9公里）、淡水河（158.7公里），大甲溪（140.3公里）、曾文溪（138.5公里）、乌溪（116.8公里）。 
台湾省农耕面积约占土地面积的四分之一，盛产稻米，一年有二至三熟，米质好，产量高；主要经济作物是蔗糖和茶。

台湾是我国雨量最丰沛的地区之一，年平均降水量多在2000毫米以上，折合水量达900亿立方米，是世界平均降水量的3倍。 

台湾降水量的分布特征是：山地降水量较平地多；平地中，近山地的边缘地区又较远离山区为多；东部平地较西部平地多。中部山区历年平均降水量多在3000毫米左右，平地平均年降水量在1800毫米左右，东部平地平均年降水量在1500—3000毫米之间。西部平地以北部基隆最多，每年降水量可达3600毫米。 

台湾的少雨区位于西部大甲溪以南、曾文水库以北，即嘉南平原的中西部。其中，彰化县的竹塘，32年平均年降水量超过1183毫米，鹿港13年平均年降水量不超过1258毫米。 

台湾降水的季节分布与季风、地形密切相关，南部地区和北部地区有明显的差异，雨量的季节性变化有所不同。夏季西南季风盛行，但风力较弱，各地气温普遍升高，空气中水汽增多，对流作用强烈，雷雨天气多。又因多台风，给全省带来大量降水。冬季（10月至次年3月），东北季风盛行，大陆南下的冷气团经东海带来丰富的水汽进入台湾岛，北部和东北部地区形成雨季，降水量约占全年的60%。 

台湾各地雨日与年降水量颇为一致，即降水量多，雨日也多。雨日分布的特点是：山地多于平地，东部多于西部，全岛自北向南递减，各月之间降水量的变化自北向南递增。降水强度（单位时间的降水量）除北部的基隆四季较平均外，全岛其它地区普遍是夏季大于冬季。其中，北部地区降水强度季节性变化较小，中南部和东部季节性变化较大。台湾降水量虽充沛，但由于地区性和季节性分布的差异，各地仍有不同程度的旱期。降水虽是台湾水资源的主要来源，但异常降水又经常带来严重的水灾。 

台湾相对湿度较高，变化小，年平均相对湿度大都在78-85%之间。夏季各月，除北产的淡水、基隆、台北等相对湿度在80%以下，其它地区相对湿度均在80%以上。冬季各月，则以台湾东部与南部地区的相对湿度较低，约为75%，其它地区远离在80%以上。中部山区的相对湿度没有明显的季节变化，四季均在80%左右。 

季风与台风 

台湾在气候上处于亚洲地区大陆气团与海洋气团进退消长的接触地带，全年多有季风，夏季多台风，对全岛气候影响甚大。 

台湾冬季受东北季风盛行，夏季西南季风盛行。在东北季风与西南季风、东南季风转换期间，大陆气团与海洋气流之间相互消长，气旋活跃，给台湾地区带来的风，称为“过渡旋风”。其风向多变，常形成旋风骤雨。在夏季西南风盛行时，台湾易发生龙卷风。 

台湾是我国东南沿海遭受台风侵袭最多的地区之一。主要台风源有两个，一个是自太平洋经菲律宾群岛以东洋面向西北行进的台风，二是自南海中部北上偏向东北行进的台风。每年台风侵袭的时间最早始于4月下旬，最晚终于11月下旬，长达半年时间，尤其以7-9月最多。多发的台风常给台湾工农业生产和人民生活造成重大损失。 

台湾高温、多雨、多风的气候特点，光热、风能等气候资源及水资源相对丰富，不仅为各类生物的繁衍和生长提供了必要的条件，也为经济发展，特别是农业生产提供了有利条件。 

台湾的气候可分为七种类型，即东北部温暧湿润气候，西部温暖冬季寡雨气候，西南部热带冬季寡雨气候，东部热带雨林气候，东南部热带季风气候，中部中低海拔山地温暖湿润气候，中部高山区冬季寡雨寒冷气候。 

台湾气象部门根据各地气候特点，将台湾岛划分为9个农业气候区，即东北区、西北区、中彰区、云嘉区、西南区、南部区、东岸区、东部山区与中部山区，以利发挥各地气候资源的优势，避免和减少气候上的不利因素对农业生产带来的不利影响。

3. 台湾扼西太平洋航道的中心，是我国与太平洋地区各国海上联系的重要交通枢纽．台湾省西隔（　　）与福建省

台湾省西隔台湾海峡与福建省相望．故选：C．

4. 台湾离福建100多公里，为什么明朝末年才得到开发？

台湾离福建只有一百多公里，这对中国古代航海技术来讲不是不可逾越的障碍，却直到明朝末年才得到开发，甚至比千里迢迢跨过半个地球赶来的西班牙人和荷兰人还晚一些，导致如今我们在叙述台湾历史时有些尴尬。
按照正常的技术条件，如果唐宋年间就纳入版图，到清朝末年早就消化完毕，即使被日本殖民，今天的离心倾向是否也会小一些？
1.相对台湾而言，琉球和日本离大陆文明更远，却更早诞生了文明国家。
2.同为偏远海岛，海南从西汉元封元年（公元前110年）就纳入郡县，到明末已经耕地数百万亩，编户齐民数十万。虽然海南离大陆较近，不过雷州海峡水流湍急，流向多变，海难频发，航行也并不那么容易。
3.三国年间（公元230年），孙权派将军卫温率领甲士万人到达的夷州，极有可能就是台湾，说明早在公元三世纪大陆就完全可以展开大规模武装移民。
4.中国和更远的东南亚甚至南亚地区之间早就建立了频繁的贸易往来。早在东晋年间（公元412年），法显和尚就是搭乘商船从斯里兰卡途径苏门达腊、爪哇，横跨危险的南海，从山东登陆回国。到了元朝（公元1292年），忽必烈甚至派遣过一千艘战舰组成的海军从福建出发攻克爪哇岛。明永乐年间郑和下西洋更是到达非洲东岸。
5.从明朝开始，中国南方人多地少的矛盾越来越突出，华人大规模开拓遥远的南洋诸岛，引起欧洲殖民者的忌惮。1603年，西班牙殖民者在马尼拉屠杀了数万华人。
6.台南一带土地肥美，而对岸的福建广东山多地少，明清以来土客矛盾血流成河，连澎湖都得到开发，为何无人想到咫尺之遥的台湾？
台湾历史有明确文献记载且能考证时间点者最早来自1582年的西班牙和葡萄牙记录，最早的信史则从1624年荷兰占据台湾开始，中国史书记载的琉球、夷州尚有少数争议。但无疑的是，在民族英雄郑成功收复台湾之前，大陆即使知道台湾，也并没有开始大规模移民和开发。
其实无论是历代王朝对于海南的开发经营还是与东南亚诸国的往来，我们可以看到一点就是得不偿失。举个例子，海南也曾经被放弃了数百年之久直到隋代恢复设置郡县，到宋代海南岛也是很荒凉的；至于蒙古征伐爪哇国等也是得不偿失的穷兵黩武。整体来说中国古代王朝大多是以大陆文明和经营为主，较少主动的长时期的开发海疆。简单的拿海南、东南亚和台湾对比没有太大的可比性。
至于琉球和日本，其发展历史与台湾的不同则可以从多个角度来看待。
比如日本距离朝鲜较近，通过朝鲜接受和学习汉文化其文明程度相对较高，且其进入文明时代也与朝鲜、中国影响很大。琉球的地理位置要优于台湾，在日本、爪哇、台湾、马六甲、中国之间的航道上，交通地理极为重要。琉球距离日本有一定距离，其发展之所以迅速则得益于14世纪以后的海洋贸易和中转，不然也无法与朝鲜、日本比较。台湾则土著人多，林木茂密长期隔绝，开发较晚自然不如琉球、日本、朝鲜之便利。在开发之前这里无朝鲜之人参、貂皮、药材、弓箭，也无日本之刀具、鸟?，没有经济上的吸引力开发难度也打，还有大量土著人的骚扰，得不偿失的事情也就无人问津。
台湾的兴起有必然性和普然性，必然性是荷兰和西班牙、葡萄牙争夺贸易战和殖民地失利后的选择，也有颜斯齐等人开发台湾之后台湾地位价值的重塑。可以说在16世纪之前台湾还是沉睡的，也只有真正的全球航海时代到来，殖民争霸的激烈才造就了台湾。至于早开发不是意淫而要考虑历史进程。

5. 为什么福建离台湾很近 厦门有很多台商 台湾人开的店 福州却没有

问题是在对面~
1.交通:(小三通)台湾往金门(厦门对面)的航班及船班都很多.(时间及成本问题)
台湾往马祖就相对很少了~
2.腹地大小:金门比马祖大,人较多,相对较适作物资库存转运中转站.
3.马祖的整体开放程度不如金门.
4.人以群聚,台商彼此之间的各方面讯息交流比较方便.

6. 台湾岛的总面积有福建省大吗？

没有。台湾岛总面积3.6万平方公里，福建省陆地总面积12.14万平方千米。
台湾位于中国大陆东南海域，东临太平洋，西隔台湾海峡与福建省相望，南界巴士海峡与菲律宾群岛相对。台湾省由中国第一大岛台湾岛和周围属岛以及澎湖列岛两大岛群，共80余个岛屿所组成。
福建省，位于中国东南沿海，东北与浙江省毗邻，西北与江西省接界，西南与广东省相连，东南隔台湾海峡与台湾省相望。福建地势呈“依山傍海”态势，地势西北高，东南低，境内山地、丘陵面积约占全省总面积的90%。


扩展资料：
台湾的历史沿革
台湾同大陆的渊源深厚而久远。远古时代台湾与大陆相连，约几百万年前由于地壳运动，部分陆地下沉，海水进入，形成台湾海峡，台湾岛才与大陆分离。
台湾有文字记载的历史可追溯到公元230年。三国时期，吴王孙权派将军卫温、诸葛直率一支由一万余名军士、三十多艘船组成的船队到达夷洲（今台湾）， 是中国大陆居民利用先进的文化知识开发台湾的开始。
明朝以后大陆与台湾的人民往来不绝。永乐年间郑和率船队曾在台湾停留。
福建的历史沿革
汉高祖五年（前202年），承认驺无诸为闽越王于此。汉惠帝三年（前193年），分闽越地，封驺摇为东海王。
隋大业三年（607年），把建安、晋安、南安三郡合并为一，称建安郡；原设置的15个县裁并为四（即闽县、建安、南安、龙溪）。
北宋时期，置福建路，行政区划为福、建、泉、漳、汀、南剑六州及邵武、兴化二军。南宋孝宗时升建州为建宁府。福建路因此包括一府五州二军；府、州、军实际是同一级行政机构，共计8个，故福建号称“八闽”。
参考资料来源：百度百科-台湾
参考资料来源：百度百科-福建

7. 福建去台湾需要签证吗

福建去台湾是需要签证的。
申请条件
1、大陆地区居民因私事前往台湾地区探亲、定居、访友、接受和处理财产，处理婚丧及其他私人事务。
2、大陆居民应邀前往台湾进行经济、文化、科技、体育、学术等活动或者参加会议、进行两岸事务性商谈、采访，以及执行海峡两岸直航航运任务等。
申请材料
1、提交填写完整的《大陆居民往来台湾地区申请表》。
2、提交正面免冠蓝底彩色近照2张，规格为33×48mm。
3、交验身份证件。交验申请人有效居民身份证（未满16周岁的除外）、户口簿原件，并提交复印件。
4、交验有效的入台许可证明，并提交复印件。
5、已持有效《大陆居民往来台湾通行证》的，提交证件原件。

扩展资料：
签证注意事项
1.《大陆居民往来台湾通行证》有效期为10年，个人旅游签注（G签注）有效期为6个月，持证人在台湾停留时间自入境台湾次日起不得超过15日。
2. 登记备案的国家工作人员须按人事管理权限报批后方可提出申请。
3.《大陆居民往来台湾通行证》有效期不足三个月（含）时，出入境管理局不受理签注申请，不予出境，证件持有人可自行前往出入境管理局办理通行证延期手续。 
收费标准
1.《大陆居民往来台湾通行证》每证80元；
2. 大陆居民往来台湾一次有效签注，每件15元；多次有效签注，每件80元。
参考资料来源：百度百科-大陆居民往来台湾通行证

8. 台湾车牌可至福建行驶？

http://www.larcjl.com/html/zhengcefagui/huitaizhengce/212.html

蛮复杂的  你自己去看吧

理论上无法实施(台湾这边没配套)

最长期间跟台胞证期限一样  三个月

一样要报关  然后到公安机关交通管理部门申领临时入闽机动车号牌和行驶证

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应该没甚麼人会这麼作吧  光上货柜报关就不知道要花多少钱和时间了

而且台湾这边也没配套措施出来