2月SUV销量前15出炉：观致5上榜，前10中自主品牌占6席！

1. 2月SUV销量前15出炉：观致5上榜，前10中自主品牌占6席！

受之疫情影响，国内各行各业都遭受到不同程度的冲击，汽车行业也不例外。如果说疫情对于1月车市并没有太多的实质性影响，那么这种影响则在2月份集中体现出来。根据乘联会公布的最新综合销量数据统计显示，2020年2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%。在这其中，SUV车型的销量为10.5万辆，同比下降79.3%，环比下降86.9%。今天，小智就带大家一起来看看2020年2月SUV市场的销量情况，并对前10车型作出简单点评。

注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2020年2月综合销量排名快报。
1.虽然车市遭到重创，但是哈弗H6还是凭借着4,033辆的成绩成为2月份SUV销冠，长安CS75与大众途观分别位列第2、3名。
2.在销量排名前10的SUV中，自主品牌车型占据6席。有些淡出群众视线的观致5，则在2月收获了2,083辆的表现，成为SUV销量榜第8名。此外，捷途X70、奇瑞瑞虎8也排名靠前。
3. 抛去疫情的影响，隶属豪华品牌的奔驰GLC近几个月的表现均较为稳定与出色，2月份也冲进了SUV榜单前5。与此同时，它也是前15名中唯一一款豪华SUV。


哈弗H6的2月销量同比下滑了83.6%，即便如此，其仍然以4,033辆的成绩成为单月SUV销冠。第1名销量才4千辆出头，足以看出疫情对车市的影响。不同于以往的“遥遥领先”，从近几个月的市场表现来看，哈弗H6和第二、第三名车型的差距正在逐渐缩小。大量强有力车型的推出对哈弗H6造成了不小的挑战。
但综合而言，哈弗H6凭借着相对亲民的售价、简约大方的外观造型、宽敞的驾乘空间以及丰富的配置选择、强大的群众基础等，还是有着不错的竞争实力。此外，再加上购买渠道广、维修/保养便宜、皮实耐用等特点，哈弗H6的表现依旧均衡。


今年2月，长安CS75共计售出3,668辆新车，同比下滑65.0%。自从去年9月CS75PLUS车型加入后，长安CS75的整体销量得以迅猛增长，并且此前也多次进入SUV单月销量榜的前5行列。当下，长安CS75系列则成为长安品牌的销售主力军。
长安CS75PLUS运用了长安品牌全新的设计理念，外观造型大气且激进。简洁的“双连屏”内饰设计与丰富的配置令其受到不少年轻消费者的青睐。动力方面，1.5T+爱信6AT以及2.0T+爱信8AT动力组合的表现也可圈可点。此外，10.69万元的起售价也颇为亲民。值得一提的是，在2月份出炉的中保研碰撞测试中，长安CS75PLUS除了在“耐撞性与维修经济性指数”这个单项中表现一般外，其它项目都获得了“优秀”的评分，安全性值得好评。


在今年2月，大众途观凭借着3,456辆的销量成为2月SUV第3名，同比下滑72.8%。作为国内合资SUV领域内的“老资格”，大众途观的产品竞争力正随着大量硬实力竞品的涌现被逐渐削弱。尤其是同属大众品牌的探岳，凭借着更低的售价、更新的产品力，让大众途观L面临着较大的挑战。
但综合而言，大众途观仍有着不错的产品实力。多年来积攒的口碑与人气，为其增分不少。值得一提的是，大众途观L目前还提供7座版车型供选择。


2020年2月，吉利博越共计售出3,117辆新车，同比下滑71.1%。从2016年上市迄今，吉利博越在全球范围内的累计销量近80万辆，市场反响较为出色。但是随着强有力竞品的不断涌现以及品牌自身技术的不断积累与沉淀，吉利博越PRO应运而生。
新车不仅外观更显时尚，内饰设计也更具档次感与科技性，并且加入了大量的实用性配置。动力方面，吉利博越PRO则提供1.5T和1.8T发动机供选择。新车的出现，则形成了博越+博越PRO的“双车战略”。


BBA同级别车型中，奥迪旗下车型的终端优惠往往较为可观，这也为其带来了不错的市场表现。在2019年，奥迪Q5L也因此连续多月占据着豪华SUV销冠的宝座。而通过最近几个月的表现来看，奔驰GLC的势头则较为迅猛。奔驰GLC在今年2月共计售出3,093辆新车，同比下滑60.3%。
在售的奔驰GLC于去年8月完成中期改款，并且在终端存在着2万元左右的终端优惠。凭借着较强的品牌号召力、同级占优的车内空间与豪华性以及改款之后更加丰富的配置表现等，奔驰GLC受到越来越多消费者的关注。

捷途X70在2月共计售出3,007辆新车，同比下滑57.6%。作为奇瑞旗下的全新产品序列，性价比、高配置以及大空间等，都是捷途品牌的核心所在。以捷途X70车型为例，起售价不足7万元便可获得一款中型SUV，确实对消费者存在着不小的吸引力。此外，捷途X70 Coupe也预计将在今年上半年完成上市。
值得一提的是，捷途X70系列下的X70、X70S以及将上市的X70 Coupe车型均提供5、6、7座3种座椅布局，车内空间较具灵活性。而十年或20万公里的整车质保，也是捷途X70的亮点所在。


大众探岳2020年2月的销量为2,976辆，同比下滑38.6%。自上市以来，探岳的市场表现就格外抢眼。虽然在车身尺寸方面探岳要略逊于途观L，但是凭借着颇具竞争力的售价以及较新的产品力，大众探岳多月的市场表现略胜于大众途观。
此外，目前大众探岳在终端还普遍存在3万元上下的终端优惠。而值得一提的是，工信部此前也正式公布了大众探岳X的申报信息。随着这款轿跑SUV的到来，大众探岳的销量也将得到进一步提升。


如今说到中国高端品牌，可能不少人会想到领克、WEY等。但其实早在十多年前，自主品牌就有了冲击高端的“野心”。彼时，脱胎于奇瑞的观致虽然产品品质广受好评，可明显不适应当时的国情。随后，观致被宝能集团正式收购。而受之疫情的影响，有些淡出消费者视线的观致5 SUV竟然冲进了榜单前10的行列。
但事实上，观致5目前的销量则主要依靠于联动云租车的订单，而联动云租车则隶属于宝能集团。如此来看，这其实可以理解为“自产自销”。只不过，因为整体车市遭遇重击，观致5才显现出来。也正是因为联动云租车，观致挽回了一些存在感。


2020年2月，大众途岳的销量为2,006辆，同比下滑58.4%。在2018年10月，大众途岳正式问世。它的出现，则被不少人认为是经典途观的继任车型。外观方面，途岳采用了上汽大众家族最新的设计理念，令整车有种“小号途昂”的视觉感受，与大众探歌在设计风格上存在着较大的差异。此外，在终端市场，大众途岳还存在着2万-3万元的现金优惠。


今年2月，奇瑞瑞虎8的销量为1,988辆，同比下滑53.7%。近日，全新奇瑞瑞虎7正式上市，凭借着时尚的外观/内饰设计、1.6T车型出色的动力表现等，新车受到不少消费者的关注。但在小智看来，尺寸更大、定位于中型SUV的瑞虎8其实也具备着不错的性价比。
瑞虎8虽不如瑞虎7显得年轻时尚，但整体造型则更加沉稳。再考虑到8.88万元的起售价以及5座与7座的可选性，确实值得考虑。

受到疫情的影响，国内2月份的整体车市包括SUV领域都遭遇了沉重的打击。经历过2月之后，虽然车市还会持续低迷一段时间，但随着疫情的好转，小智相信车市会逐渐恢复过来。让我们一起期待吧。
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2. 2月SUV排行榜出炉，观致5冲进前十

2月份SUV销量排行榜出炉，观致5冲进前十，本田CR-V却跌出前十，哈弗H6也只卖出4033辆。下面就让我们一探究竟。

第一名是哈弗H6。在2020年2月份哈弗H6家族系列车型共计卖出了4033台，与2019年2月份的24537台销量相比，同比爆跌83.6%。哈弗H6一直是国内SUV市场的“常青树”，无论是经济实用性，还是消费者口碑方面都有着较为出色的表现。虽然受到疫情影响，2月份销量大跌，但是依旧保住了销量冠军的宝座。
第二名是长安CS75 PLUS。在2020年2月份长安CS75 PLUS家族系列车型共计卖出了3668台，与2019年2月份的10487台销量相比，同比下降65%。长安CS75 PLUS可能是2019年颜值最高的SUV了，新车一上市就惊艳四座，而且还搭载2.0T+8AT动力组合，实力不容小觑。

第三名是大众途观L。在2020年2月份大众途观家族系列车型共计卖出了3456台，与2019年2月份的12708台销量相比，同比下降72.8%。去年9月份，上汽大众途观L还推出了7座版车型，搭载2.0T高功率版发动机，380TSI智动豪华版4MOTION 7座最低配车型指导价格为28.28w，380TSI R-Line旗舰版4MOTION 7座顶配车型指导价格为31.18w。

第四名是吉利博越。在2020年2月份吉利博越家族系列车型共计卖出了3117台，与2019年2月份的10804台销量相比，同比下降71.1%。2020款吉利博越号称为“云智能SUV”，最低配车型指导价为8.88w，顶配车型指导价格为11.98w。

第五名是奔驰GLC。在2020年2月份奔驰GLC家族系列车型共计卖出了3093台，与2019年2月份的7788台销量相比，同比下降60.3%。新一代长轴距奔驰GLC L飒爽姿态，驰骋一代。 奔驰GLC L车身长度达到了4764毫米，车身轴距达到了2973毫米，还在车尾加了一个“L”字母，更受国内消费者喜爱。

第六名是捷途X70。在2020年2月份捷途X70家族系列车型共计卖出了3007台，与2019年2月份的7096台销量相比，同比下降57.6%。第七名是大众的探岳。在2020年2月份大众探岳共计卖出了2976台，与2019年2月份的4849台的销量相比，同比下降了38.6%。

第八名是观致5 SUV。在2020年2月份观致5 SUV共计卖出了2083台，与2019年2月份的3036台的销量相比，同比下降了31.4%。第九名是大众途岳。在2020年2月份大众途岳共计卖出了2006台，与2019年2月份的4817台的销量相比，同比下降了58.4%。第十名是奇瑞瑞虎8。在2020年2月份奇瑞瑞虎8共计卖出了1998台，与2019年2月份的4294台的销量相比，同比下降了53.7%。

虽然整体受疫情影响，出现大幅下滑，但是也基本反映了市场走向，当然最意外的是观致5 SUV进入了国内SUV销量榜前十！您怎么看呢？
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3. 2月SUV销量榜出炉！观致5逆势上扬杀入前10，这场翻身仗稳了？

引言：
观致汽车的品质在圈内圈外都比较认可，这个由奇瑞主导的合资品牌也曾有过高曝光度，毕竟在那个时代观致汽车所带来的产品与强大的研发团队都让人印象深刻。
但是好景不长，观致汽车一路发展并没有延续高热度，随着观致3和观致5的推出，更高的售价让销量一蹶不振，但就在刚刚过去的2020年2月，观致5却逆袭成为了SUV销量排行榜第8位，到底观致5经历了什么，才完成了这次逆袭？今天就和大家一起来了解一下。

在全球新型冠状肺炎肆虐的情况下，本就身处寒冬的汽车行业更是雪上加霜，这点从2月份的汽车销量就可见一斑，几乎市场上的大部分车型都下滑了80%左右，常见月销过万的哈弗H6，仅仅卖出了4033台，同比下滑了83%。不过随着国内疫情的稳定，汽车行业也陆续迎来了复工复产，相信在后面的几个月大促的前提下，各家汽车销量将会有个不错的反弹。

说到本次2月的汽车销量榜，一个曾经很熟悉的名字出人意料的杀入了前10的位置，那就是观致5，不同于哈弗H6,长安CS75 这些排行榜常客，观致5在2月的销量达到了2083台，名列SUV销量总榜第8位。说实话确实出乎了很多人的意料。毕竟在没有疫情的情况下，以两千多台出头的成绩就能排到第8位，那可是想都不敢想的事情。

其实观致5的产品力还是非常不错的，颜值上虽然不算太出众，但也绝对算不上难看的，整体设计风格还是比较经典耐看，不会有过时的感觉。前脸进气格栅上下分层的设计，LED光源的运用，德系质感的侧面线条都体现了观致在颜值上的努力。在一些细节处比如后保险杠类似观致logo的镂空装饰也体现了观致的用心。作为一台紧凑级SUV，在空间方面，4600mm*1869mm*1658mm的长宽高属于行业的主流标准，2710mm的轴距同样表现不俗，前后排都有比较舒适的空间，车内噪音方面的控制也很到位。外型厚重敦实的衬托下观致5还是比较有质感。

进入车身内部，观致5的表现就有点未能达到预期，中控区域稀松平常的设计没有亮点，内饰材料的使用方面，塑料感很重，大部分的硬塑料摸起来让人感觉很廉价，另一点是观致5车身内部缺少层次感，时间久了会让人感觉有些单调，并不符合它这个价位应有的高级感。
动力方面，观致5的表现还可以，1.6T的四缸涡轮增压发动机，最大可输出197马力，290牛米的峰值扭矩。实际驾乘中，观致5应付日常家用代步没有任何问题，如果你想要一点动力推背感，可能会感到有点失望。但相比以前的初代观致5，动力方面的提升已经非常明显。但有个小瑕疵就是燃油经济性上还有短板，平均油耗接近10L对于一款1540kg重的车身来说，还是过于大了。市区堵车时更是高达12.9L，对于很多用户来说是要衡量考虑的问题。

其实我们从外观内饰空间动力一路看过来，观致5是辆非常有自己特点的车型，这次能杀入销量排行榜前10还是有自身实力的原因，当然更多的是靠同行衬托，但哈弗H6,大众探岳都销量惨淡的时候，观致5略微下降的销量就成了整个市场的赢家。
另外一点值得注意的就是目前观致5被大量用于共享汽车行业，观致汽车心甘情愿的那观致5做共享汽车，既收获了销量赚到了钱，又可以在各个城市宣传自己的车型，毕竟观致品牌在国内车迷的心中，名气还是不够大。成为共享汽车后，天天在城市里看到，有机会更是自己可以不去4S店就能试乘试驾，对于观致来说何乐而不为呢，苦就苦了观致5的老车主，自己花重金买的车还要时不时面对陌生人拿着手机扫的尴尬情境，不知道这有没有打脸观致的品牌战略，毕竟之前还是要走高端路线的，如今踏入共享汽车领域，可谓南辕北辙。

结语：
其实不管怎么说，观致5还是找到了自己的节奏，杀入了行业内的前10。不过随着各级政府都放开管控力度，大量有购车需求的客户也会开始走出房门参与选购，整个行业的销量都会有起色。到那时观致5能否稳住局面，继续大卖，让我们拭目以待。
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4. ?3月SUV销量排行：自主品牌包揽前五 途观跌出前十

根据乘联会最新发布的SUV销量显示，3月份SUV总销量为47.9万台，环比增长354.7%，同比下降了37.4%，相比2月已经已经有了明显好转，这个月的SUV榜单可以说是看点多多，前5名不仅被自主品牌全部包揽，而且出现了多匹黑马。

NO.1哈弗H6
销量：19091台
哈弗的蝉联相信没有什么悬念，也就不在展开说了。但是作为千年老二的长安CS75大有超越之势，不仅与PLUS车型高低搭配，而且提升了长安品牌形象。而哈弗主要靠SUV为主要支柱，新款H6还没有到来，哈弗一旦失去这个位置，那情况将变得非常被动。

NO.2长安CS75
销量：17583台
长安近两年的发展也是越来越好，PLUS系列把原有就能强的产品有提升了一个新高度。CS75更是在不利的开局取得了29%的销量增长，主要是CS75 PLUS的强悍产品力，也是目前最能威胁到哈弗地位的车型。

NO.3比亚迪宋
销量：14444台
比亚迪宋是3月SUV销量中的黑马，暴涨363.7%，这也是宋车型第一次跻身前三名，的确让人有点意外。宋颜值自然是一大亮点，售价也是非常亲民，性价比非常高。而且宋有多个版本，Pro、EV产品线足够丰富。

NO.4吉利博越
销量：13746台
博越这次在名次上有了下降，不过这个成绩依然是不错的表现，而且博越Pro车型推出了四驱版的车型，增强了产品力。除了油耗比较高以外其他方面倒是非常良心了，而且优惠力度比较大。

NO.5长安欧尚X7
销量：11677台
作为长安旗下的品牌，欧尚X7主打的就是品质兼顾性价比，中级SUV的尺寸，丰富的科技配置以及不到10万元的价格，还有最让人放心的免费售后保养政策，的确没有什么可以挑剔的。

纵观整个榜单，“价格”似乎在消费者购车中起到了至关重要的作用，像比亚迪宋、欧尚X7、长安CS35这些车型都有着非常高的性价比。而合资车型却是越发萧条，只有大众探岳销量过万，也说明了目前的消费观以实惠为主。
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5. 月销2083台，挺进SUV销量榜前八名，观致5：梦想照进了现实

不出意料，在车市严冬和疫情等特殊因素的夹击下，2月份的汽车市场呈现出来了相当的“寒意”，汽车行业整体上下滑了80%上下。伴随着车企的复工复产，汽车市场复苏的苗头也在一步步临近，但是，在2月份SUV销量榜中，速递哥看到，曾经是不起眼的车型，却出乎意料的站在了2月份SUV销量榜的第八名。
根据乘联会公布的2月份SUV单车型的销量显示，除了以往热销车型哈弗H6、探岳、捷途X70、长安CS75、途观和吉利博越等等都是榜上有名外，观致5 SUV也以月销2083台的销量，站在了2月份SUV销量排行榜的第八名，这真的是出乎很多车友和网友的意料。

对于观致5 SUV闯进销量榜单，虽然只是个意外，但是，作为自主品牌曾经冲高的代表，观致汽车虽“出身未捷已被淘汰”，相比后来者吉利领克、长城WEY和奇瑞星途来看，也早已没有了当年的闯劲和士气，但以观致5为代表的观致汽车的产品力还是不错的。
售价区间在13.88万-19.49万元之间的观致5 SUV，是一款定位在紧凑型SUV的车型，该车的车身尺寸长宽高分别为4600/1869/1658mm，轴距达到2710mm，相比同级别竞争对手传祺GS4、哈弗F7、荣威RX5和长安CS75以及奇骏等等，虽算不上出类拔萃但也可圈可点。


采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的观致5 SUV，全系搭载的是1.6T涡轮增压发动机，官方给出的百公里油耗在6.6L-7.7L。在实际生活用车过程中，因为会受到各自的操作不同等等因素的影响，实际油耗也会有所不同，这也是不可避免，但总的来说还是能够让人接受。
驾乘舒适度给人感觉不错的观致5 SUV，外观虽算不上太时尚但也不丑气，在可接受的范围内，车身线条较为流畅。内饰方面的精细度有点欠缺但质感还算不错，比较符合居家过日子用。作为一款普通家庭的代步工具，观致5 SUV在动力方面的表现绝对是给力，只是性价比有点不合心意。


主被动安全配置方面，观致5 SUV也是根据价格都不同有所区分，如胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车和上坡辅助以及车身稳定系统等等，也都能够在车上看到。但是，更实用一些的配置，如车道偏离预警和主动刹车等等的缺失，也是导致观致5 SUV在市场竞争中不敌对手的一大短板。
写在最后：2月份观致5 SUV月销2083台，挺进SUV销量榜前八名，虽然是出乎了很多人的意料，但对于观致5 SUV来说，那也是梦想也照进了现实，毕竟，自从进入车市竞争开始，一直没有上位的观致5 SUV，在特殊情况下抓住了机会且实现了梦想，虽然闪了一下速递哥的眼，但笔者希望观致5 SUV还是能够多闪几次。试问一下观致5 SUV：能够做得到吗？
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6. 2月SUV销量排行，途观又第三，捷途、观致罕见入前十，理想上榜？

据乘联会数据显示，受特殊时期以及春节假期的影响，今年2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%。其中，2月份SUV销量10.5万辆，同比下降79.3%，环比下降86.9%；1-2月累计销量90.7万辆，同比下降37.4%。

从SUV销量TOP15排行榜与高端SUV销量TOP10排行榜来看，SUV市场全线暴跌，都呈负增长的状态，且无一车型销量过万。特别是哈弗H6，也是榜单中唯一一款销量超4000辆的车型，同比跌幅更是高达83.6%，可谓惊人！那么，具体情况如何呢？一起来看。
SUV销量榜：哈弗暴跌8成，捷途X70上位排第六，途观又进前三

点评：与1月份SUV销量TOP15相比，除哈弗H6、长安CS75、途观、博越、奔驰GLC、探岳、途岳、丰田RV4、传祺GS4之外，竟然有6款车型被替换了，并出现了捷途X70、观致5 SUV、瑞虎8、探歌、远景SUV等全新车型，其中捷途X70、观致5 SUV能进榜单前十更是让人倍感惊讶！
从销量上看，哈弗H6依然高居榜首，但与长安CS75、途观在销量上的差距再次拉近，也许在接下来的几个月内持续热销的长安CS75和途观或将有望超越已累计取得81个月SUV销量冠军的H6而卫冕冠军，是不是有点期待呢？

除了哈弗H6下滑明显外，同为神车的本田CR-V也跌出了榜单。相反，同为奇瑞旗下的捷途X70与观致5 SUV却以低于SUV市场的整体跌幅，顺利挤进了排行榜前10，且销量分别为3007辆、2083辆。此外，排名销量榜第十的瑞虎8也是奇瑞旗下的车型，能够在这个特殊时期罕见上榜，甚至销量赶超丰田RAV4等车型，也是极为出乎意料。而这或许也印证了网友所说，今年2月份只有奇瑞才是最大的人生赢家！

高端SUV销量榜：宝马X3暴跌84.6%，理想ONE 269辆排第十

点评：与1月份高端SUV销量排行榜相比，前两位并没有变化，奔驰GLC与奥迪Q5分别以3093辆、1383辆的成绩再次夺得冠亚军。不过，原本排名前三的宝马X3掉队了，并被大众途昂所替代了！且不管是BBA中奔驰GLC、奥迪Q5，抑或是宝马X3，同比跌幅都超过了60%，其中宝马X3更是下滑超过了84%......

与此同时，作为二线豪华品牌的主力车型，凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60的销量也迅速回落，甚至沃尔沃XC60还出现了82.8%的暴跌。另外，1月份销量2726辆的丰田普拉多，2月销量仅为280辆，相比2019年同期则下滑了85.8%。

此外，作为高端SUV市场上的造车新势力，蔚来ES6、理想ONE分别以671辆、269辆的成绩，罕见地挤入高端SUV TOP10榜单。由此可见，高端SUV市场的整体销量何其惨淡，毕竟排名第一的奔驰GLC也只有3093辆。
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7. 2月SUV销量榜和9月对比，途观2月仅卖出3456辆

这个时候再去看2月的SUV销量榜，觉得那是一份沉重的记忆。这份记忆几乎留给了各行各业，在车市亦是如此。2月的汽车销量因为疫情暴跌，在SUV领域显得尤为明显。SUV销量榜单前15的车型里，没有一款突破五千，同比跌幅最高达到83.6%，这无疑给车企沉重打击。

但是伟大的祖国，只用了数月，就完成了复苏。再看6个月后的9月，哈弗H6的销量已经达到3.9万余辆，超过了2019年9月的30719辆。而大众途观也从2月的月销3456辆，增长到了月销19722辆。榜单前十五的最低销量也从2月的1634辆变成了14801辆，几乎十倍碾压。

这一切都回来了，但是对于车企而言，要完成既定的年度销量目标，太难了。所以以价换市成为了诸多车企的选择，这种刺激也非常见效。而对于消费者而言，在2020年买车，的确是大减价的年度。且不说，那些以价换市的一般家用车，就连特斯拉都跌破了25万。更别说路虎、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克这些豪华车品牌，相比于BBA的五万左右的降幅，它们给出的降幅多在5万以上，有的车型甚至高达十万。

在家用品牌轿车领域，降幅比较大的也有不少，大众的帕萨特、途观，别克的英朗、君威，现代的一些车型也有着不错的降幅。在买车推荐上，低端一点的车，要么买手动挡，要么可以选择AT版本的。低价车买双离合，有点糟心。中端车，也最好是AT或者是CVT。湿式双离合的车型也可以选择，最好还是避开干式双离合。

在高端车领域，选择性非常多。但是品牌不一，调性也不尽相同。30万的话，可以看看宝马3系，奔驰C级。如果40万，可以买奥迪A6L或者奔驰GLC。50万可以看看路虎星脉，奔驰E级这些车。再高一点，70万可以看看保时捷Macan或者宝马7系，八九十万可以看看揽胜运动版，一百万左右那就是保时捷帕拉梅拉了。
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8. 官宣！6月份SUV销量排行榜出炉：大众途观前五，奇骏跌出前十！

导读：从乘联会官方获悉，6月份SUV车型的销量排行榜出炉了，其中哈弗H6再次夺冠，6月份售出2.28万辆，长安CS75位居次席，6月份也是突破2万大关，而本田CR-V排名第三。大众途观大卖19224辆，销量排名升至第四，吉利博越排名第五，同比大增114.7%。另外，比亚迪宋、丰田RAV4荣放、荣威RX5和大众探岳，都实现了同比大增，而日产奇骏跌出前十，同比下滑13.1%。官宣！6月份SUV销量排行榜出炉：大众途观稳居前五，日产奇骏跌出前十。

1、哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、大众途观和吉利博越排名前五，哈弗H6再次排名榜首，6月份售出22803辆，同比下滑9.5%，长安CS75再次迎来爆发，6月份售出20562辆，同比暴增82.1%，本田CR-V位居第三，6月份销量未能突破2万，同比下滑13%。大众途观升至第四位，6月份销量为19224辆，同比下滑43%，而吉利博越排名第五位，6月份销量仅售出17882辆。

2、比亚迪宋、丰田RAV4荣放、奔驰GLC、荣威RX5和大众探岳位居前十，比亚迪宋表现不错，6月份大卖16840辆，同比暴增591.3%。丰田RAV4荣放排名第7位，同比增长35.2%，奔驰GLC、荣威RX5和大众探岳的6月份销量，也都突破了1.6万辆，而且都实现了同比大增，而此次大众探岳重回前十，还是非常令人满意的。

3、日产奇骏、本田缤智、本田XR-V、本田皓影和奥迪Q5排名前十五位，日产奇骏仅排名第11位，6月份销量仅为16133辆，同比下滑13.1%，对于日产奇骏跌出前十，还是非常令人意外的。本田缤智的6月份销量突破1.5万多辆，同比增长111.8%，本田XR-V略有下滑，本田皓影和奥迪Q5也是表现不错。

结语：根据乘联会发布的6月份SUV销量排名来看，合资车的优势在不断缩小，本田CR-V和大众途观虽然是重回前五，但同比都是下滑的，而日产奇骏更是跌出前十。国产车的表现有所提升，哈弗H6排名榜首，长安S75、吉利博越、比亚迪宋和荣威RX5都实现了同比大增。那么，对于6月份SUV销量排名，大家怎么看？
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