发电机的输出零线是怎么接的？？？

1. 发电机的输出零线是怎么接的？？？

发电机出来的线是四根，应该是三火线一零线，那三根火线出来的一端是火线，另一端搭铁引线零线。
在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行。

扩展资料：
在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业。发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。
参考资料来源：百度百科-零线
参考资料来源：百度百科--发电机

2. 发电机的正负极是怎么确定的？

发电机发出的是交流电，发电机和用户间实际上只有一条线相连（就是火线），用户的零线和发电机的另一条线都接地，这样电荷才能流通。如果不开用电器，零线上就无电流。
如果发电机一端不接地的话，就发不出电了（电荷不流通），人当然不会被电死

3. 柴油发电机的零线怎么接

发电机出来的线是四根,应该是三火线一零线,那三根火线出来的一端是火线,另一端搭铁引线零线,.
   一般发电机的几根引线或接线柱都有规定标记，在维护保养发电机 以后，发电机的接线必须按标记正确连接。
   当发电机引出线或接线柱没有标记，或标记不清，或忘记标记的意义时，可采取下列方法识别搭铁引线。
一、打火试验法。当发电机正常运转时，分别用一根引线与其他各根引线划擦，如果某一根引线与其他两根引线划擦时都有火花发生，则该根引线就是搭铁线，其他引线则为火线。
二、电压表测量法。当发电机正常运转时，将电压表一端的表笔与一根引出线相接，另一表笔分别与其他各引出线相接，搭铁线与火线间的电压比任何两火线间的电压低。例如，某根导线与其他导线之间的电压均约为6伏，则该根导线即为搭铁线。如果没有电压表，也可以用电压为12伏灯泡（电压过低，灯泡易烧损），分别与两根引出线相接，根据灯光明暗程度，确定电压的高低。搭铁线与火线相接时灯光较暗，两火线相接时灯光较亮。

4. 发电机发出的电零线带电是怎么回事？

这有两种可能：1、你的试电笔是感应式的（带放大电路的、自带纽扣电池作为电源），这种试电笔是不准的，测量零线二极管也发出强烈的光。如果你用的是数显试电笔，显示十几伏的电压，那是无所谓的，只能证明你的接地电阻大。2、你的接地线有问题（短路或接地太大）。你用万用表一端放在零线上，另一端插在地上潮湿点的地方，看看零线对地电压是多少。就可以确定出问题所在了。

5. 发电机! 用万用表测发电机输出四根线!找那根线是零线?怎么看阻抗?

你这个情况、在不通电的情况下就可以解决。万用表电阻挡，测电阻，采用排除法，如果是相线与相线，就是相当于两个线圈的电阻，如果是相线与中性线（零线）就是一个线圈的电阻，相信你应该明白了。就是说：有一根线他和另外三根线的电阻的大小相等，而且电阻小，这根线就是零线。别的三根就是火线、火线与火线的阻值大概是零与火线的两倍。

6. 三相发电机哪根线是零线，还是在哪接？

三相是三条火线，一条零线

7. 请问220V发电机中的零线是怎么产生出来的?

单相发电机的引出线实际并没有火线零线之别，但是如果将线圈一端接地，从接地端的引出线对地电压始终为零，所以称为零线。如果将定子线圈的接地端对调，那么火线和零线就对调了。三相发电机也是一样的，为了节省材料，将三个接地端并在一起，引出一根公共的零线，可以节省2根导线。 
PS：实际上零线电压并不始终为零，当开关合上时有电流流过零线，由于导线本身存在电阻，所以有残压。

8. 三相永磁发电机所出5根线中的两根细线是零线吗?

不是零线。应该是给激磁线圈供电的。