有没人知道ofo公司在哪?

1. 有没人知道ofo公司在哪?

OFO共享单车公司所属公司为北京拜克洛克科技有限公司，注册地址如下：
北京拜克洛克科技有限公司，注册地址：北京市海淀区北四环西路58号15层1502。
北京拜克洛克科技有限公司上海分公司，注册地址：上海市静安区共和路209号2001-12室。
北京拜克洛克科技有限公司西安分公司，注册地址：陕西省西安市高新区丈八街办科技路高科花园一期7号楼2单元702室。
北京拜克洛克科技有限公司武汉分公司，注册地址：武汉市东湖新技术开发区光谷世界城F地块7号楼3楼731室。
北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司，注册地址：深圳市南山区粤海街道大冲社区沙河西路2009号大冲大厦1803A-1。
方法一：从APP上申请ofo退押金
1. 打开ofo共享单车，在底部导航栏选择【钱包】；
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2. 点击右上角角标，进入【钱包管理】，点击【押金权益】；
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3. 在【我的权益】最下方找到并点击【退押金】，点击弹框中的【退押金】4次；
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第三步要小心！弹框提示会诱导用户误操作！别掉坑里了！
4. 在【请选择退押金原因】上勾选原因，并在最下方点击【退押金】，完成。
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有部分用户反映在ofo退押金过程中被诱导开通年卡而导致无法退还押金，所以提醒大家，谨慎操作，以免入坑。大家也可以通过以下方法联系ofo客服退押金。
方法二：APP人工客服申请ofo退押金
1. 在底部导航栏选择【我的】，点击【我的客服】，点击【在线客服】；
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2. 在【我的客服】对话框中输入【人工客服】，点击转【人工】，排队等待；
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3. 向客服提供账号信息（包括注册手机号，身份信息等），等待退押金。
方法三：支付宝生活号申请ofo退押金
1. 在支付宝搜索框中搜索【ofo】，进入【ofo小黄车】生活号；
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2. 在【ofo小黄车】生活号栏目右上角，点击【人工客服】；
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3. 在【在线客服】对话框中输入【人工客服】，点击转【人工】，排队等待；
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4. 向客服提供账号信息（包括注册手机号，身份信息等），等待退押金。
人工客服需要等待的时间非常长，一般前面排队人数在300人左右，联系成功率为0%。所以还是建议大家在APP上自助申请退押金（人工客服也是坑）。
按照官方说明，ofo押金会在申请退款后3个工作日内退还至原支付账户。
二、ofo退余额方法
ofo退余额的方法目前只有一种，即将如下4项信息发至ofo官方客服邮箱ofocs@ofo.com申请余额退款。需要填写的信息如下：
1. 注册手机号
2. 本人真实姓名
3. 注册身份证号（非身份证注册，需要提供其他注册证件号）
4. 申请退余额原因
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需要注意的是，ofo余额分为【充值余额】和【赠送余额】两种，其中【赠送余额】不支持体现，并且会在【充值余额】提现后清零。按照官方说明，ofo余额会在申请退款后7个工作日内退还至原支付账户。
三、ofo退押金后余额怎么办？
如果用户只申请退还押金，并且保留充值余额，余额部分会被立即冻结，无法使用。如果后续要使用ofo单车，需重新充值押金才能“解锁”余额。
如果后续不需要使用ofo单车，可以按照上述邮件申请退还余额，或直接联系客服申请。

2. ofo创始人

ofo创始人为戴威。
戴威毕业于北京大学光华管理学院，2014年戴威提出共享经济＋智能硬件的发展理念，并创立了ofo共享单车出行平台。
ofo已经为超过两亿用户提供过出行服务，业务覆盖全球多个市场。首次创业之后，戴威反思得出的结论：必须解决实实在在的问题，要击中真实的痛点。

扩展资料

ofo优点缺点：

与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量，都会直线下降甚至归零，而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。

与“有桩”的公共自行车相比，这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时，也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍，城市空间的管理因而变得更加困难，这也就需要相应的管理规定出台。
参考资料来源：百度百科-戴威

3. ofo是哪年成立的

ofo成立时间为2014年，创始人为戴威，联合创始人包括薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰。CEO戴威表示创立ofo的初衷是为了解决市民出行最后一公里的难题，实践证明ofo确实在共享出行领域开辟了一片天地，ofo所倡导的绿色出行理念也符合可持续发展模式。
  
 ofo小黄车的成立，也开创了“无桩单车共享”模式，之后这个模式很快就在全国实施，用户可以通过第三方支付软件，进行扫码等方式确认单车的骑行和付款，随时解锁，随时能骑车。
  
 ofo创立时的理念是，“骑时可以更轻松”。ofo有一个期望，是自己不生产自行车，而是将每个人的自行车都进行连通，让人们在世界上的每一个角落都能随时用上车，从这个角度而言，ofo更希望自己做一个共享平台，而不是自行车提供商。

4. ofo创始人是谁

戴威，2014年他与四名合伙人创立了现在人们熟悉的ofo，由此也成为了国内首家以平台共享方式运营校园单车的互联网公司。同时也提出了以“共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，共享经济第一次引起了人们的关注。
 
  
 
 戴威本人是一名金融系的高材生，他2005年就读于北京大学光华管理学院金融系本科，2013年毕业以后跟随团中央支教团在青海大通县东峡镇，做了一年的数学老师。2014年回到北大读硕士，同年创立ofo。
 
 
 
 ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权。

5. ofo创始人是谁

ofo创始人为戴威，戴威毕业于北京大学光华管理学院，2014年戴威提出共享经济+智能硬件的发展理念，并创立了ofo共享单车出行平台。目前ofo已经为超过两亿用户提供过出行服务，业务覆盖全球多个市场。
  
 首次创业之后，戴威反思得出的结论：必须解决实实在在的问题，要击中真实的痛点。自行车共享模式开始进入他的视野。在无亲朋支持的情况下，戴威宣告了自己的愿景：只连接车，不生产车。
  
 戴威提出“城市大共享”计划，欢迎全球的自行车品牌与生产商将自行车整车硬件和自行车服务接入ofo，共同为用户提供差异化、个性化的自行车出行服务。未来用户将在ofo上体验到不同类型的自行车，满足多元需求。

6. ofo的现状如何？

共享单车2019年正在比较健康发展，而且已有的三个企业调整价格，比较有规划，和政府合作特别紧密，也开始寻找到了比较好的盈利、管理和经营方式，相信共享单车在整个出行领域仍然会是主力军之一。

7. ofo创始人抓起来了吗

很多朋友对ofo创始人抓起来了吗，ofo创始人收限制令还不了解，今天小绿就为大家解答一下。

【处理定向时出错】中国执行信息公开网显示，11月27日，宁波高新技术产业开发区人民法院向东夏大通(北京)管理咨询有限公司、戴威发出消费限制令。前者是ofo运营的主体。目前戴威已经接到34个限制消费的命令。

该消费限制令显示，2019年11月21日，法院立案执行申请人宁波国家高新技术产业开发区城市管理行政执法局申请执行东峡大通(北京)管理咨询有限公司(以下简称“东峡大通”)行政非诉案，因东峡大通未在执行通知书指定期限内履行生效法律文书确定的给付义务，根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十五条、《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第一条、第三条的规定，法院对东峡大通采取限制消费措施，限制东峡大通及其(法定代表人、主要负责人、债务履行直接责任人、实际控制人)戴伟实施下列高消费、非必要消费行为：

(1)乘坐交通工具时，选择飞机、火车、轮船的二等舱以上舱位；

(二)在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所高消费的；

(三)购买房产或新建、扩建、高档装修住房；

(四)租赁高档写字楼、酒店、公寓等场所进行办公；

(五)购买非业务必需的车辆；

(6)旅游度假；

(七)子女就读收费高的民办学校；

(八)支付高额保费购买保险理财产品；

(九)其他非生活、工作必需的消费行为，如乘坐G字头动车组列车所有座位、其他动车组列车一等座等。

8. Ofo是个啥意思

共享单车
【ofo小黄车】ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或App输入车牌号，即可获得密码解锁用车，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。
ofo的理念是，“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，满足短途代步的需求。
ofo同样以开放平台和共享精神，欢迎用户共享自己的单车加入 ofo，以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场，提高自行车使用效率，为城市节约更多空间。ofo倡导文明用车，通过技术手段引导用户规范使用ofo共享单车，与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案，让城市更美好。
2015年6月启动以来，ofo已经连接超过250万辆共享单车，提供5亿次共享单车出行服务，为全球46座城市超过3000万用户提供便捷的出行服务。
【创始人物】戴威，ofo共享单车创始人兼CEO, 青年创业者，毕业于北京大学光华管理学院。曾先后担任光华管理学院学生会主席和北京大学学生会主席，其创办的无桩共享单车平台ofo共享单车，秉持“不生产车，只连接车”的理念，致力于满足城市居民短途出行需求的同时，推动共享经济和环境保护发展。
其热衷公益，研究生时曾于青海支教一年，并发起西部愿望教育促进会，以推动中国西部贫困地区教育发展，先后启动了“西部愿望足球计划”“希望中国引擎计划”，开启了人才教育扶贫新模式。戴威曾荣获《财富》中文版“中国40位40岁以下的商业精英”。
戴威相信，终有一天，ofo 会和Google 一样影响世界。
【产品特点】推出了标志性“小黄车”，车体颜色统一涂刷为黄色[29]
缓解交通拥堵，减少环境污染，同时提高闲置自行车的利用率