力帆320的产品概况

1. 力帆320的产品概况

力帆首款微轿， 力帆3202009年上市。造型古典，动力十足，操控简单，安全舒适，品质超群。 力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型MINI cooper的设计元素。与MINI 又大又圆力帆320的招牌前大灯不同的是，力帆320前大灯呈花生状，看上去俏皮却又憨厚，显得十分可爱。尤其是俏皮可爱的大嘴设计，卡通化扁平蜂窝状进气格删与MINI几乎如出一辙。笔直的腰线和顶线、憨厚俏皮的前大灯这些MINI经典的设计元素让力帆320首度亮相便赚足了人气。 从外观上看，四方的车顶，憨厚的车头，微开的“笑口”，圆润的车灯，如果漆上红色车身和白色车顶，简直就像宝马Mini Cooper。但是进一步了解这款车的技术细节则又发现，这款车绝对不是Mini，因为无论从车身尺寸、发动机性能、制造工艺、市场定位，乃至车价都没有任何相似之处，说它像Mini顶多是神似。

2. 力帆320的相关评价

力帆320是一款AO级车型，车身造型借鉴并融入经典车型mini cooper的设计元素。不同的是力帆320为五门掀背版紧凑型轿车，长宽高（mm）分别为3755*1624*1435，最小离地间隙为135mm，具有良好的通过性能。既适合了年轻人的口味，又满足了中国汽车消费者的实用需求。力帆320排量为1.3L,输出功率为 65kw/6000rpm。最高时速可达 155公里/小时，在同级车中动力性能十分优异。唯一不足之处就是挡阳板与其他车型一样没有安装凯美霖智能滤光屏，当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。力帆320作为力帆汽车针对年轻人群设计的首款个性化轿车，将代表力帆汽车出征08年全国拉力锦标赛，力帆汽车有意用残酷的赛道来检验新车的质量和性能。虽然这款发动机在数据上的表现不错，不过从它的实际表现上看，也仅仅是够用，不能对它报以太大希望。速度在100km/h以下时，动力的响应灵敏，但是在速度超过100km时，发动机提速的能力就明显下降。当速度在120km时，发动机转速仅为2500rpm左右，说明这台发动机拥有不错的燃油经济性。这个时候，虽然速度仍然有提升的空间，但已经能感觉到发动机力不从心。不过，考虑到试驾车上坐了三位成年人，属于半满载状态并全程空调，力帆320的动力表现也情有可原，对于日常代步使用也完全够用了。

3. 力帆320值得购买吗？

‍‍力帆320作为一款AO级车型，是力帆汽车开发的首款微轿，主要是针对年轻族群而进行研发设计的。力帆首款微轿， 力帆3202009年上市。造型古典，动力十足，操控简单，安全舒适，品质超群。力帆首款微轿， 力帆3202009年上市。造型古典，动力十足，操控简单，安全舒适，品质超群。力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型MINI cooper的设计元素。与MINI 又大又圆 力帆320的招牌前大灯不同的是，力帆320前大灯呈花生状，看上去俏皮却又憨厚，显得十分可爱。尤其是俏皮可爱的大嘴设计，卡通化扁平蜂窝状进气格删与MINI几乎如出一辙。笔直的腰线和顶线、憨厚俏皮的前大灯这些MINI经典的设计元素让力帆320首度亮相便赚足了人气。
力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型MINI cooper的设计元素。与MINI 又大又圆 力帆320的招牌前大灯不同的是，力帆320前大灯呈花生状，看上去俏皮却又憨厚，显得十分可爱。尤其是俏皮可爱的大嘴设计，卡通化扁平蜂窝状进气格删与MINI几乎如出一辙。笔直的腰线和顶线、憨厚俏皮的前大灯这些MINI经典的设计元素让力帆320首度亮相便赚足了人气。力帆320并非像双环那样比照一款车进行照抄，从现有资料来看，这款车在车身外观和Mini Cooper十分相似，但在车身尺寸上有所不同，但也并非是Mini的简单扩大版本。 Mini Cooper的车身尺寸为：3699/1683/1407mm（长/宽/高），车身轴距为2467mm；与此相对照，力帆320的车身尺寸为：3745×1620×1430mm（长/宽/高），车身轴距达2.6米，比Mini Cooper扩大了5.4%。所以，力帆320内部空间应该比Mini Cooper宽裕许多。Mini Cooper由于尺寸太小，腿部空间、头部空间，甚至车前视野都显局促，力帆320在这方面有所改善。

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4. 你觉得力帆320怎么样？

‍‍力帆320作为一款AO级车型，是力帆汽车开发的首款微轿，主要是针对年轻族群而进行研发设计的。力帆首款微轿，力帆3202009年上市。造型古典，动力十足，操控简单，安全舒适，品质超群。搭载LF479Q3多点电喷发动机及5MT手动变速器，排量为1.3L，输出功率为65kw/6000rpm，最大扭矩110/3000-5000(N.m/rpm)，该款发动机在动力优异的同时也十分经济省油，等速油耗仅为每90公里4.8升。力帆320采用四轮独立悬架，前悬架为麦弗逊独立悬架加横向稳定杆，后悬架为单纵臂横向稳定悬架。力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型MINIcooper的设计元素。与MINI又大又圆力帆320的招牌前大灯不同的是，力帆320前大灯呈花生状，看上去俏皮却又憨厚，显得十分可爱。尤其是俏皮可爱的大嘴设计，卡通化扁平蜂窝状进气格删与MINI几乎如出一辙。笔直的腰线和顶线、憨厚俏皮的前大灯这些MINI经典的设计元素让力帆320首度亮相便赚足了人气。从外观上看，四方的车顶，憨厚的车头，微开的“笑口”，圆润的车灯，如果漆上红色车身和白色车顶，简直就像宝马MiniCooper。但是进一步了解这款车的技术细节则又发现，这款车绝对不是Mini，因为无论从车身尺寸、发动机性能、制造工艺、市场定位，乃至车价都没有任何相似之处，说它像Mini顶多是神似。力帆320并非像双环那样比照一款车进行照抄，从现有资料来看，这款车在车身外观和MiniCooper十分相似，但在车身尺寸上有所不同，但也并非是Mini的简单扩大版本。MiniCooper的车身尺寸为：3699/1683/1407mm（长/宽/高），车身轴距为2467mm；与此相对照，力帆320的车身尺寸为：3745×1620×1430mm（长/宽/高），车身轴距达2.6米，比MiniCooper扩大了5.4%。所以，力帆320内部空间应该比MiniCooper宽裕许多。MiniCooper由于尺寸太小，腿部空间、头部空间，甚至车前视野都显局促，力帆320在这方面有所改善。

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5. 力帆320 怎么样

力帆320  2012款 冠军版 1.3L 手动舒适型
【最满意的一点】外观是我最满意的一点，容易改，回头率高！
随便改改都像MINI，估计大多手头不宽裕的人买320的第一感觉也就是看中它的外形吧.装上包围贴上顶之后，和小区里的MINI放在一起，很多人都认不出来.
【最不满意的一点】小毛病多
买回来也就一个多月，碰见了挺多小问题的.如刹车灯不踩下三分之一不亮（据说是正常现象，出厂就是这样的.但是可以调.我觉得是个小隐患，预计这两天去SSSS搞好），方向盘异响（这个问题在论坛里看到好多车友都出现了，我比较幸运，里面的师傅钮了几颗螺丝就搞定了），而且今天前悬挂出现了异响，大概是在副驾前方。
【空间】比较满意的就是车内空间
【动力】比较满意
市内4挡随便找推背感，只需要一点油门，就可随意穿.因为之前有点重要的事情需要去机场，但是2级路在修住，虽然车友们都说磨合期上高速不好，但是没办法，还是上了，一到高速就忍不住，最快开到了138.
【操控】操控还是很不错的
【油耗】感觉不算高
现在市内跑，偶尔开空调，7到8个，郊区5到6个.没有细心算，市内主要是看路况，我觉得在往上也不奇怪.
【舒适性】发动机噪音大
【外观】最满意的一点
【性价比】性价比高
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6. 力帆320 怎么样

力帆320  2012款 冠军版 1.3L 手动舒适型
【最满意的一点】外观是我最满意的一点，容易改，回头率高！
随便改改都像MINI，估计大多手头不宽裕的人买320的第一感觉也就是看中它的外形吧.装上包围贴上顶之后，和小区里的MINI放在一起，很多人都认不出来.
【最不满意的一点】小毛病多
买回来也就一个多月，碰见了挺多小问题的.如刹车灯不踩下三分之一不亮（据说是正常现象，出厂就是这样的.但是可以调.我觉得是个小隐患，预计这两天去SSSS搞好），方向盘异响（这个问题在论坛里看到好多车友都出现了，我比较幸运，里面的师傅钮了几颗螺丝就搞定了），而且今天前悬挂出现了异响，大概是在副驾前方。
【空间】比较满意的就是车内空间
【动力】比较满意
市内4挡随便找推背感，只需要一点油门，就可随意穿.因为之前有点重要的事情需要去机场，但是2级路在修住，虽然车友们都说磨合期上高速不好，但是没办法，还是上了，一到高速就忍不住，最快开到了138.
【操控】操控还是很不错的
【油耗】感觉不算高
现在市内跑，偶尔开空调，7到8个，郊区5到6个.没有细心算，市内主要是看路况，我觉得在往上也不奇怪.
【舒适性】发动机噪音大
【外观】最满意的一点
【性价比】性价比高
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