“第一次”看到鲨鱼鳍应该是今年第二轮的巴塞罗那试车在红牛的车上 其夸张的造型极其吸引眼球 几乎所有车迷都异口同声肯定这一空力套件为直线而设 其实按照定时思维也很容易理解这种想法 但渐渐的.. 我从一些杂质、网站上了解的信息 鲨鱼鳍的真正目的是高速S弯 但进一步深入后了解鲨鱼鳍早在04、05年就已出现在赛车上 只是造型没那么夸张 最简单的例子是MC一向以来使用的宽大的车脊其实也是一种鲨鱼鳍 再有04年是威廉姆斯在车脊上加上一片小翼沿车身向后延伸 F2008和MP4-23可以说是互相融合的两款车 互相借鉴了各自去年的一些设计 其中F2008就是要提高低速弯性能 一是减轴距 还有就是加装类似MC的大车脊 显然这一设计的确为F2008的低速性能提升不少 从这个部件的故事也体会到F1这是科技的运动 同一个原理可以衍生出如此多的概念.