恒大汽车市值蒸发6000亿，对此你有何感想？

1. 恒大汽车市值蒸发6000亿，对此你有何感想？

我觉得目前资本市场的泡沫实在是太大了，同时我也替恒大集团感到担心，因为恒大集团的债务问题已经波及到了很多人。
当恒大集团开始造车的时候，很多人本身特别看好恒大集团造成，恒大汽车也有着不错的发展起点。恒大汽车已经造了三年的车，但迄今为止，恒大汽车的造车业务依然没有结出果实。相较于其他的互联网公司来说，我不知道是因为恒大的业务体制出现了问题，而是因为恒大本身就没有认真造车，恒大的造车业务显然比别人发展更慢。
一、恒大汽车的市值蒸发了6,000亿元。
相较于恒大汽车的市值顶点来说，目前的恒大汽车的市值只有300多亿港元了。与此同时，很多投资恒大汽车的股民亏损巨大。因为恒大集团目前遭遇到了债务危机，恒大汽车也受到了一定的波及，很多投资人对恒大汽车持悲观态度，恒大汽车可能会进一步缩水。
二、我觉得恒大集团的债务问题已经非常严重了。
恒大集团目前的债务危机一触即发，恒大集团的理财产品也难以对付。在这种情况下，恒大集团的多个公司债都被降级，有些甚至已经被降为了无法兑付前的最后一级。既然专业机构都已经给出了如此悲观的看法，我觉得恒大集团确实需要认真对待自己的债务问题了。
三、当前市场的资本泡沫也非常厉害。
相较于恒大汽车之前的设置顶点，目前的恒大汽车已经缩水95%。这是一个非常夸张的概念，那些顶部接盘的投资人可能一辈子都不能回本了。从某种意义上来讲，我觉得目前市场的资本泡沫实在是太厉害了，一家企业可以随随便便获得百亿甚至千亿的市值，这显然有很大的炒作成分！

2. 你如何看待恒大汽车市值蒸发6000亿这件事？

我觉得这个事情正好反映了恒大集团目前所遭遇的危机，恒大集团现在处在非常艰难的处境。
恒大汽车本身隶属于恒大集团，当恒大集团出现系统性的债务危机之后，恒大集团的很多业务都受到了巨大的影响，恒大汽车正是其中之一。在恒大汽车发展支出，恒大汽车是国内为数不多的进行新能源造车的公司，大家也非常看好恒大汽车。但事到如今，大家对恒大汽车相对比较失望，投资人们也渐渐离开了恒大汽车。
一、这个事情是怎么回事？
这是关于恒大债务的一项问题，虽然事情和恒大汽车有关，但却直接体现出了恒大集团的债务问题。恒大汽车在发展顶峰的时候，市值已经超过了6,000亿港元，但在连续的暴跌之后，恒大汽车的市值现在仅剩300多亿港元。从某种程度上来说，这代表着投资人们对恒大汽车的信心越来越小。
二、恒大汽车需要解决自己的发展问题。
在恒大汽车的母公司恒大集团应对债务问题的同时，恒大汽车连年亏损。恒大汽车在2018年正式问世，在此之后，恒大汽车每年的亏损都可以达到数10亿元，2020年更是达到了77亿元的亏损。从某种程度上来说，目前的恒大集团已经无力承受恒大汽车的亏损问题。
三、恒大集团正在积极甩卖恒大汽车。
恒大集团一直在断臂求生，在巨大的债务面前，恒大集团曾经多次商讨恒大汽车的出售问题。有人表示恒大集团想要通过500亿元的价格出售恒大汽车，但因为恒大汽车本身的体量非常大，互联网造车的赛道也非常拥挤，恒大集团未必能找到合适的买家。不管怎么样，恒大汽车的市值已经蒸发了6000多亿，大家已经不再看好恒大汽车的发展前景了。

3. 恒大汽车连续暴跌市值蒸发6千亿，恒大汽车还有望吗？

我个人觉得恒大汽车没有希望了。
这个道理其实非常简单，恒大汽车已经在今年多次主动出手，但因为恒大汽车的体量非常大，业内也普遍不再看好恒大汽车的发展，所以恒大汽车处在发展和出售的艰难处境之下。之所以会出现这种情况，我个人觉得这主要跟恒大集团的整体债务问题有关，这个问题也严重影响到了恒大各个业务的战略发展。
一、我先讲一下恒大汽车的主要问题。
恒大汽车目前有两个主要问题，第1个问题是市值严重缩水的问题，第2个问题是恒大汽车的业务发展问题。关于第1个问题，恒大汽车的市值已经相交最高点蒸发了6,000亿元，业内普遍不再看好恒大汽车。关于第2个问题，恒大汽车的推进速度非常慢，已经严重落后于其他的互联网企业，毕竟很多互联网企业已经造车成功。
二、我觉得恒大汽车很难成功了。
正是因为以上两个问题，恒大汽车在业务上本身没有什么技术优势。虽然恒大汽车在早几年就已经开始发展了，但直到其他的互联网公司做出成品车之前，恒大汽车始终没有成品车问世。与此同时，恒大汽车也在遭受恒大集团的债务问题，这个压力会进一步导致恒大汽车的资金出现问题。
三、恒大汽车的出路并不多。
我暂时能想到的恒大汽车的出路只有一条，就是想办法把恒大汽车出售给有一定资本实力的国有企业。现在的经商环境相对比较困难，很多企业的融资渠道在进一步收紧。在这种情况下，我觉得很难有企业能收购恒大汽车，即便恒大汽车的估值一降再降，恒大汽车的天量市值依然会成为恒大汽车出售的最大阻碍，这也是摆在恒大面前的一大难题。

4. 恒大汽车连续暴跌市值“蒸发”6000亿，你看好恒大造车吗？

我不看好恒大造车，恒大造车的起点本来非常高，但别的互联网公司都已经造车成功了，恒大汽车目前依然没有大的发展。
从某种程度上来说，新型的互联网造车可能会更适合新能源造车领域。当一个个互联网公司开始宣布造车之后，新能源汽车领域的竞争非常激烈。虽然恒大造车的起点非常高，但恒大并没有利用好自己的优势，目前恒大汽车已经处在同行业的劣势地位。加上恒大的资金问题，我个人并不看好恒大造车。
一、恒大汽车的市值已经蒸发了6,000亿元。
在恒大进一步爆发债务危机之后，恒大集团下面的恒大汽车的市值进一步下跌，目前恒大汽车的市值只有300多亿元，蒸发了6000多亿元。从某种程度上来说，投资人们普遍不看好恒大汽车的发展，所以才会选择抛售离场。
二、我个人不看好恒大造车。
原因其实非常简单，恒大造车的时间相对比较早，按理说恒大目前已经有了大规模的成品车。但是到目前为止，恒大造车依然停留在理论阶段，并没有大规模生产的能力。新能源造车领域的竞争非常激烈，虽然很多互联网公司在最近两年才开始造车，但这些互联网公司已经造车成功，这也侧面印证了恒大造车并不成功。
三、恒大汽车也面对着非常大的资金压力。
抛开恒大汽车的业务方面不谈，恒大汽车的资金压力也非常大。因为恒大集团的债务压力非常高，在整个恒大集团进一步削减债务的同时，恒大汽车也会遭遇资金困难。也正是因为这个原因，在条件顺利的时候，恒大汽车都不能造成成功，更不要说现在恒大汽车的处境一点都不好，我觉得恒大汽车造车成功的几率会进一步降低。

5. 恒大汽车上半年预亏约48亿，导致此现象的原因是什么？

其实原本造车行业潜力就是相当大的，随着人均水平的提高，对于私家车也有着很大的需求。再加上如今车辆与科技挂钩，所以很多企业也开始跨界造车。但是要知道在原本的汽车品牌当中，有一些老品牌，深得驾驶员的信赖，而一些新的品牌其实还是有待考核的。但是在考核的过程当中，这些新的品牌也会不断持续的投入资金。可是如果投入和回报没有办法成正比，那么就会形成一种亏损的状态。

恒大汽车恒大汽车原本叫做恒大健康，2020年的时候更名为恒大汽车，所以才能够在港交所上市。如今恒大汽车的营业范围包括动力电池，动力总成，汽车的制造以及销售包括充电和新能源产业。而且恒大汽车的理想也是比较远大的，希望将自己的品牌打造成为民族的汽车品牌，并且在世界上占有一定的规模。而恒大汽车期待在2025年的时候实现成交量100万台的目标，这个目标并不是非常容易的，因为这个品牌是从零开始，5年之内就要占据整个市场份额的1/5。

亏损48亿根据年度报表可以看到，2021年恒大汽车亏损的数额已经达到了48亿。对比于去年相同的时期，2020年的时候，恒大汽车仅仅亏损24个亿。仅仅一年的时间，亏损的数额就成倍增长，要知道这对于一个公司来说是一个相当危险的信号，尤其是对于从0开始的造车公司。

亏损的原因由于恒大汽车是从零做起，而且将汽车与科技联系在一起，所以在最开始的时候，从购买设备到设计包括研发方面，都投入了大量的资金。不管是去年亏损了24个亿，还是今年亏损了48个亿，其投入完全在这些方面，而研发设计以及设备的购买，也是造成这两年大量亏损的主要原因。不能说恒大汽车的胃口比较大，只能够说恒大汽车的口气比较大，因为如今车辆的品牌的确是很多，跨界造车的大品牌也不少。

可以说对比于恒大汽车来说，华为则是相当聪明的，表示自己如今绝对不会造车，而是会向车辆提供自己的系统。等到整体汽车行业成熟以后，那个时候也有着相当的财力，造车才是最好的选择，很显然恒大汽车没有抓准时机。

6. 恒大汽车还未发售，为何会有4000亿的市值？

恒大汽车股价暴涨，还未正式发售的恒大凭什么撑起四千亿市值？

7. 恒大上半年房地产加汽车亏损88亿，致其亏损的原因是什么？

亏损的主要原因是目前的恒大集团正在剧烈调整当中，恒大集团的地产业务也不好做。
恒大集团是地产行业的龙头老大，本身恒大集团的业务盈利情况非常好，拿地也是所有房地产企业最多的一家。但现在的房地产行业本身处在拐点，很多房地产企业的楼盘无人问津，恒大也是如此。恒大现在的债务情况相对比较严重，但盈利却在中间下滑，这也是为什么恒大要变卖核心资产的原因之一。
一、恒大地产和恒大汽车预计亏损达到88亿。
在恒大集团发布上年度财报之后，恒大集团又紧急发布了一个报告，表示今年的营收预期可能会下降29%~39%。与此同时，恒大集团中的恒大地产，预计今年亏损40亿元，恒大汽车预计亏损48亿元左右，两项业务合计亏损88亿元。从某种程度上来说，恒大目前的资金情况已经不允许出现巨额亏损。
二、主要是因为恒大地产和恒大汽车的业务在剧烈调整当中。
我先讲一下恒大地产的问题，恒大地产是恒大集团的板块之一。因为地产行业的楼盘并不好卖，之前恒大集团还曝出过违规降价的事情。在楼盘不能打折销售的前提下，恒大地产的业务量在进一步下滑，前来购房的用户也在减少。因为没有现金流的支撑，恒大地产的盈利急速下滑。
三、恒大汽车也面临现金流的问题。
恒大汽车主要涉及的是新能源领域，在国内一众品牌纷纷推出新款车型的时候，恒大汽车并没有特殊的表现。造车行业本身非常耗费资金，恒大集团以前还能支撑恒大汽车，但因为现在恒大集团的债务率非常高，恒大汽车的48亿亏损已经显得格格不入了。
总的来说，现在的恒大集团的各项业务正在缩水，这也是导致其亏损的重要原因。

8. 恒大汽车上半年营收45.1亿元的主要原因是什么？

恒大汽车上半年营收45.1亿元，这个营收额震惊了很多的人，在疫情影响严重的情况下，恒大汽车依旧创造出如此巨大的营收主要是因为他的健康板块符合当下的需求，在疫情如此严重的情况下，恒大汽车的健康板块做的很优秀，符合人民的利益。
当我们说到恒大的时候，我们第一个想起的就是恒大集团，是一个比较综合的集团，几乎什么产业都有她的部分。而恒大汽车并不是指恒大的新能源汽车，它的范围也很广，主要是健康板块和新能源汽车板块，恒大汽车曾经名为恒大健康，近几年改了名字，想要向新能源汽车方面发展，所以改名为恒大汽车。但是这45.1亿元的营收里面，健康板块占据了99.5%，而新能源汽车的营收仅仅占据了0.5%。深圳宏达汽车的汽车产业亏损了将近24亿元，而新能源汽车的收益仅仅只有5亿原左右，而健康板块的收益十分巨大，达到了44亿元。

恒大汽车上半年营收达到了45亿元，这主要的原因就是因为疫情，疫情爆发之后，很多的健康管理公司的股票疯涨，人们越来越注重自己的健康和免疫力，疫情的爆发更让人们意识到了拥有再多的金钱都没有用，我们必须有一个健康的身体才能在未来活下去，所以越来越多的人选择了健康管理或者是健身。而恒大健康板块在我国是一个很出名的健康管理项目，曾经有无数的顾客，现在也招揽了越来越多的顾客，几乎在全国的各个角落，都有恒大健康板块的身影。所以恒大汽车仅仅靠健康板块上半年就营收了44亿元。而恒大想发展的新能源汽车却亏了本。

所以恒大汽车上半年可以营收45亿元的主要原因就是之前的健康板块依旧火爆，并且让人越来越多的人相信恒大。