蔚来汽车科技有限公司注销 蔚来回应：未曾经营无影响

1. 蔚来汽车科技有限公司注销 蔚来回应：未曾经营无影响

易车讯  近日，从企查查方面获悉，蔚来汽车科技有限公司发生工商变更，企业状态由存续变更为注销，注销原因为决议解散，对此易车询问了蔚来公司，蔚来方面回应称这个公司未曾实际经营，对业务没有影响。

据相关信息信息显示，该公司成立于2019年7月，董事长、法定代表人为李斌，注册资本70亿元人民币，经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术开发等。

2. 蔚来汽车科技公司注销，注册资本70亿

     芯片/半导体    
      1、AMD：赛灵思将成为旗下自适应和嵌入式计算事业部   
     据 AMD 中国官方消息，赛灵思将成为 AMD 自适应和嵌入式计算事业部，继续专注于推动领先的产品和技术路线图，并能够提供包括高性能 CPU 和 GPU 在内的一系列扩展的平台。据悉，赛灵思领先的 FPGA、自适应 SoC、人工智能引擎和软件专业知识将赋能 AMD，带来超强的高性能和自适应计算解决方案组合，并帮助AMD在可预见的约 1350 亿美元的云计算、边缘计算和智能设备市场机遇中占据更大份额。2月14日，AMD 完成了对赛灵思的收购。  
      2、全球芯片年销售额首次突破5,000亿美元   
     半导体产业协会 ( SIA ) 发布的数据显示，2021 年全球半导体销售额为 5559 亿美元，创 历史 新高，同比增长 26.2%。其中，中国市场销售额为 1925 亿美元，仍是全球最大的半导体市场，同比增长 27.1%。2021 年全球共售出了 1.15 万亿片芯片。  
      3、SK海力士开发出下一代智能内存芯片技术PIM   
     存储芯片巨头SK海力士今日宣布，公司已开发出具备计算功能的下一代内存半导体技术“PIM（内存中处理）”，以及基于PIM技术的首款样品GDDR6-AiM。与传统DRAM相比，将GDDR6-AiM 与 CPU、GPU 相结合的系统可在特定计算环境中将演算速度提高至最高16倍。GDDR6-AiM有望在机器学习、高性能计算、大数据计算和存储等领域有广泛应用。  
      4、英特尔宣布收购高塔半导体 交易价格达54亿美元   
     英特尔于 2 月 15 日宣布收购模拟半导体解决方案代工厂高塔半导体（Tower Semiconductor），根据该协议，英特尔将以每股 53 美元的现金收购高塔，企业总价值约为 54 亿美元。英特尔首席执行官 Pat Gelsinger 表示，这笔交易将使英特尔能够在成熟节点上提供令人信服的前沿节点和差异化专业技术——在半导体需求空前的时代为现有和未来客户开启新机遇。该交易预计将在大约 12 个月内完成。它已获得英特尔和高塔董事会的一致批准，并需获得某些监管批准和惯例成交条件，包括高塔股东的批准。  
       交通    
      5、蔚来汽车科技公司注销，注册资本70亿   
     据企查查APP显示，近日，蔚来 汽车  科技 有限公司发生工商变更，企业状态由存续变更为注销，注销原因为决议解散。企查查信息显示，该公司成立于2019年7月，董事长、法定代表人为李斌，注册资本70亿元人民币，经营范围包括新能源 汽车 整车及相关零部件的技术开发等。  
       通信    
      6、高通介绍 Wi-Fi 7 技术：突破 Wi-Fi 性能极限   
     2月15日，高通官方发文对 Wi-Fi 7 技术进行了介绍。高通表示，Wi-Fi 7 即将开启连接领域的新篇章，高通将基于 Wi-Fi 7 在时延、速度和容量等方面的优化组合，其将成为扩展现实（XR）、元宇宙、社交 游戏 和边缘计算等最前沿应用场景的核心。  
       传感器    
      7、哈工大:超柔韧透明石墨烯可穿戴传感器，用于检测体液生物标志物   
     哈尔滨工业大学潘昀路教授团队在 《ADV MATER TECHNOL》期刊发表名为“An Ultraflexible and Transparent Graphene-Based Wearable Sensor for Biofluid Biomarkers Detection”的论文，研究提出了一种超柔性和透明的基于石墨烯的场效应晶体管 (GFET) 可穿戴纳米传感器，用于检测体液生物标志物。纳米传感器被一种受体功能化，该受体可以与生物标志物特异性结合，从而导致石墨烯的载体浓度发生可检测的变化。该传感器由1µm透明聚对苯二甲酸乙二醇酯基板和WO 3 /Au/WO 3电极（透明度为 81%）制成，可以安装在眼珠上进行眼泪检测，而不会影响视觉。这些结果表明，超柔性和透明的 GFET可穿戴纳米传感器可能有助于医学检测应用。  
       人脸识别    
      8、bilibili 直播新规：上线开播前要进行人脸认证   
     现有网友发现，bilibili 直播即将上线开播前人脸认证功能，确保开播人与实名认证者一致，后续逐步在各个分区开放。据了解，由于哔哩哔哩存在一些虚拟主播，因此有网友认为此举是在针对某些虚拟 UP 主 / vtuber 的新规，但B站并没有太多介绍。  
      9、美国得州起诉 Meta人脸识别侵犯隐私   
     美国得州总检察长办公室周一起诉 Facebook 母公司 Meta，该诉讼指控 Meta 旗下 Facebook 和 Instagram 在未经同意的情况下从用户上传的照片和视频中获取生物识别信息，并向其他人披露这些信息，未能在合理时间内销毁这些信息，违反了得州隐私保护法。知情人士称，得州总检察长肯・帕克斯顿 (Ken Paxton) 在马歇尔市的州地方法院提起诉讼，要求对 Meta 处以数千亿美元的民事罚款。  
       音视频    
      10、首批“百城千屏”超高清视音频传播系统技术标准正式发布   
     2月16日消息，由中央广播电视总台超高清视音频制播呈现国家重点实验室牵头，世界超高清视频产业联盟（UWA）制定的首批“百城千屏”超高清视音频传播系统技术标准2月16日正式发布。目前，上述标准已率先应用于中央广播电视总台的“百城千屏”推广活动中，在全国35个城市100多块超高清大屏播出中央广播电视总台8K超高清电视频道，展播央视春晚及北京冬奥赛事。  
       AI    
      11、AI裁判与教练系统“观君”亮相冬奥会   
     在北京冬奥会自由式滑雪女子空中技巧决赛中，徐梦桃为中国再添一金。辉煌战绩背后，一个名叫“观君”的"人"也迅速吸引了人们的注意。这是因为，“观君”并非人类，而是小冰公司研发的人工智能裁判与教练系统。观君依托小冰全球领先的计算机视觉及完整框架技术，首创了“小样本、大任务”的冰雪运动分析模型，为教练员和运动员提供实时、专业的评判及指导意见。  
       光伏能源    
      12、工信部：2021年中国光伏产品出口超284亿美元   
     工信部发文称，2021年，全国光伏产业链供应链总体保持安全稳定，全年多晶硅、硅片、电池、组件产量分别达到50.5万吨、227GW、198GW、182GW，分别同比增长27.5%、40.6%、46.9%、46.1%。电池效率再创新高，量产P型PERC电池效率达23.1%，N型TOPCon电池实验效率突破25.4%，HJT电池量产速度加快。随着全球加快应对气候变化，光伏市场需求持续增加，2021年中国光伏产品出口超过284亿美元。  

3. 蔚来汽车科技有限公司被列入经营异常名录

4. 蔚来汽车注销了吗

中国市场监管报记者查询国家企业信用信息公示系统发现，1月14日，蔚来汽车科技有限公司注销，注销原因为决议解散。该公司成立于2019年7月24日，注册资本70亿人民币，经营范围含汽车零部件的批发；新能源汽车整车及相关零部件的技术开发等，公司法定代表人为李斌。股东信息显示，该公司由NEXTEV LIMITED、NEXTEV USER ENTERPRISE LIMITED共同持股。




15日17时，微博实名认证为上海蔚来汽车有限公司企业传播高级总监的用户“蔚来马麟”回应称“该公司未曾实际经营，对蔚来业务没有影响。”。

公开报道显示，2019年5月，蔚来宣布与北京亦庄国际投资发展有限公司签订框架协议，根据协议，蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资100亿元。



有分析认为，蔚来汽车科技有限公司是当初蔚来与亦庄国投谈合作时注册的，后来合作中断，这个临时注册的企业没有用处，因此被注销。

5. 蔚来汽车被列入异常经营名录？官方紧急回应，这是子公司

6. 蔚来汽车宣布整车生产已经暂停，蔚来的销量怎么样？

此次整车生产暂停，将会让销售本已经处于不利局面的蔚来汽车雪上加霜。根据公开数据显示，蔚来汽车自2021年7月首次失去新势力品牌新车交付量冠军宝座后，便一直处于销售较为低迷的状态。2021年全年，蔚来新车交付量被小鹏汽车第一次超越。进入到2022年，蔚来汽车的销售颓势就更加明显。


1月份，小鹏汽车交付12922辆，理想汽车交付12268辆，哪吒汽车交付11009辆，而蔚来汽车交付量只有9652辆，排名第四位。


2月份，理想、哪吒、小鹏与蔚来交付量分别为8414辆、7117辆、6225辆与6131辆，蔚来汽车继续排名第四位。其中，理想、哪吒与小鹏汽车的同比增长均超过200%，而蔚来同比增长仅为9.9%。


3月份，小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车与蔚来汽车在3月份各自的销售数据为15416辆、12028辆、11075辆、10010辆与9987辆，蔚来汽车跌至第5位。


对于蔚来汽车更为严峻的是，其目前有ES8，ES6与EC6三款车在售，但从最近几个月的交付量来看，却大幅落后只有理想ONE一台车在售的理想汽车，这意味着蔚来汽车至今还没有一款真正的爆款车型。


预计，随着这次整车的暂停生产，蔚来汽车在接下来将面临着更为严峻的考验。

7. 蔚来整车生产已经暂停，蔚来停产会对公司产生影响吗？

蔚来整车生产已经暂停，蔚来停产会对公司产生影响吗？现在是疫情影响供应链，导致生产停罢。过不了多久就是疫情影响大众消费，导致车卖不出。蔚来陷入这种困境也是中国广大大大小小制造业企业的缩影。哪怕疫情过去，产能很容易就恢复，但是市场，大众的消费信心已经回不去了。现在因为疫情停工的企业如果以为咬咬牙坚持到疫情得到控制，生产能恢复正常就渡过难关显然是自欺欺人。蔚来这种一直在烧钱的企业，就算能渡过疫情影响生产的难关，也会对萎缩的汽车消费市场，日渐增多的竞争对手而无法熬过经济下行周期。



蔚来、理想、小鹏各自市场规模逼近10万台，在新能源汽车进入资格赛的关键阶段，三家车企已经开始向彼此的领地进攻。汽车供应链的影响已经在行业内蔓延。4月9日，蔚来发布“关于近期生产与交付情况的说明”，蔚来称，自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停。汽车产业链长且复杂，即便蔚来汽车在安徽省合肥市生产，当地暂未进行大规模的封控，但由于不少上游供应链企业在吉林、上海等地，无法正常保供，蔚来的整车生产也受到波及。暂停整车生产是无奈之举。

数据显示，在过去的3月，蔚来交付9985辆，同比增长37.6%，环比增长62.9%，尽管同比、环比均取得了增长，但与其他造车新势力动辄超一倍的同比增长相比，蔚来有着不小的压力。物流资源紧俏，各地防疫政策更是导致通行困难，交付链条面临着和生产链条同样的挑战。蔚来方面表示，ET7本身处于产量爬坡阶段，除供应链影响之外，其他均正常，供应链恢复之后，将加速生产。疫情也影响到部分汽车产业链重镇，比如长春和上海集聚了不少车企和零部件企业，部分工厂停工停产，生产和销售受到影响。

8. 蔚来汽车官宣整车生产已经暂停，这背后的原因是什么？

主要还是受疫情影响，从3月以来，上海一些地区陆陆续续无法生产。
上海有个汽车零部件重镇：安亭。
安亭除了有上汽大众，还有诸多汽车零部件配套企业。



而在3月底，除了无法正常生产外，物流进出也出了问题。很多汽车零部件企业，没有办法复产，也就没办法把零件做出来；或者有库存零件，却无法把零件发出。
上海像是被蒙上了一层灰色，一切按下暂停键。
除此之外，长春、苏州等地，也有不少汽车零部件配套企业。而对于汽车，众所周知，缺一颗螺丝钉都无法下线。所以但凡涉及到封控地区的零部件、原材料，且供应链为单一供方，那就会面临非常大的持续停线风险。
对于汽车零部件，短时间内，很难去开发另外一家供方。因为汽车零件的更换，必须要在充分的验证、路试等周期性实验后，才能量产装车。

这些对于上海的主机厂，像特斯拉，上汽大众，上汽通用等等主机厂，都会受到影响。
而另外一种“闭环生产”，可能会运用到工厂。也就是吃、睡、做在工厂，工厂进行封闭式管理，提供住宿和伙食，保证工厂正常运行。当然这种方式面临巨大的困扰。
首先你的零部件库存是否足够？即便供应商在周边有三方仓库，在目前这种情况下，是否能正常将零部件运至工厂？
其次，工厂能否保证一线员工和其他员工的伙食？本就紧张的物资，保证员工吃饱，菜篮子不空也是一个难题。
最后，谁能保证这种闭环式管理生产，是否会被外界病毒感染？假如工厂有一人阳性，那么全厂爆发的概率将非常大，到时候就是煮大锅饭了。
汽车的复杂性，也决定了汽车供应链和上下游配套企业的多元化、复杂化和全球化，但凡有风吹草动，都是牵一发而动全身。所以诸多主机厂也制订了游戏规则，对于造成主机厂停线的停线处罚，这个力度非常大。比如某汽车厂因为零部件产能问题，造成停线，一分钟罚款500美元，也就是一小时30000美元，折合人名币18万元多。

所以诸多零部件厂家，对于停线非常惧怕，一旦有停线风险，都会以最快的速度、最高的成本去解决。但遇到了不可抗力，此时不躺平，也基本上没有办法能解决。
最后希望上海能早日恢复健康，汽车供应链以及其他各行各业都能快速恢复。