为什么出口时选择CIF价，进口时选择FOB价？

1. 为什么出口时选择CIF价，进口时选择FOB价？

出口时选择CIF是因为这样是有卖方为买方代办的保险，这样可以促进我国的保险业发展；进口时选择FOB是因为FOB中不包含保险费，当然业也有促进我国保险业发展的原因了。CIF的中文含义“成本加运费保险费”，运输手续办理及运费承担以及保险手续办理及何费承担都在卖方。使用CIF对于买方来说比较方便。FOB的中文含义“装运港船上交货”，运输手续办理及运费承担以及保险手续办理及何费承担都在买方。使用FOB对于卖方来说比较方便。通过以上比较不难看出出口最好用CIF，进口最好用FOB。不过由于FOB的风险比较大，近年来国家比较推荐使用FCA。在使用贸易术语时需要考虑以下因素：运输条件、货源情况、运费情况、运费途中的风险、办理进出口货物的手续有无困难。只有充分考虑各种情况才能将风险降到最低，取得收益的最大化。扩展资料CIF；CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，{指定目的港，其原文为Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)}按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限度的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。FOB;船上交货价亦称“离岸价”。国际贸易术语之一。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口相关手续。本术语仅适用于海运或内河运输

2. FOB价如何算？CIF怎么算？——关于外贸出口

FOB价通常被人们称之为“"离岸价”，也就是买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。（你是做出口的，如果采用FOB的条款，需要你负责出口报关这一块的，出口订舱、和海运都不需要你负责）一般，普遍国家鼓励出口采用FOB的条款
        CIF也叫成本+运费+保险，也就是到岸价。也可以理解为CIF=FOB+海运费+保险。按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别（通常都是最低险，如果贵公司是做出口贸易的，应该不会采用CIF的条款，一般CIF的条款通常使用在进口业务中）
在普遍国际贸易中，出口FOB/进口CIF，这也是国家鼓励的，况且出口退税也是按照你FOB的条款退税，进口缴税也是按照CIF的价格缴税的。

3. 利用CIF价格与FOB价格的折算来计算进出口商品价格的案例

能否接受此报价——因为，外汇牌价为每100欧元的买入价为人民币938.12元，则400欧元=（400/100）x 938.12=3752.48元人民币，而CIF=FOB+运费+保险费=2978+598+102=3678元人民币，那么，3752.48-3678=74.48元人民币，也就是说，每公吨有74.48元的盈利。

所以，每公吨400欧元CIF马赛的报价可以接受。

注意：因为是出口收汇，结汇需要用银行的欧元买入价计算，即出口结汇用银行的买入价计算，进口付汇要用银行的卖出价计算。

4. 为什么进出口都要使用CIF和FOB两种价格术语

出口时选择CIF是因为这样是有卖方为买方代办的保险，这样可以促进我国的保险业发展；进口时选择FOB是因为FOB中不包含保险费，当然业也有促进我国保险业发展的原因了。CIF的中文含义“成本加运费保险费”，运输手续办理及运费承担以及保险手续办理及何费承担都在卖方。使用CIF对于买方来说比较方便。FOB的中文含义“装运港船上交货”，运输手续办理及运费承担以及保险手续办理及何费承担都在买方。使用FOB对于卖方来说比较方便。通过以上比较不难看出出口最好用CIF，进口最好用FOB。不过由于FOB的风险比较大，近年来国家比较推荐使用FCA。在使用贸易术语时需要考虑以下因素：运输条件、货源情况、运费情况、运费途中的风险、办理进出口货物的手续有无困难。只有充分考虑各种情况才能将风险降到最低，取得收益的最大化。扩展资料CIF；CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，{指定目的港，其原文为Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)}按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限度的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。FOB;船上交货价亦称“离岸价”。国际贸易术语之一。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口相关手续。本术语仅适用于海运或内河运输